I 80'erne af forrige århundrede mødte vi den første M3 E30-vogn. Så skulle der ventes så længe som 36 år, før vognentusiaster igen blev overrasket af en speciel BMW-vogn. BMW M3 Touring bringer en masse kræfter og en rekord blandt vogne på Nürburgring Nordschleife.
Nye BMW M3 Touring rejste meget støv allerede inden den officielle lancering. Med en tid på 7 minutter 35.060 sekunder var den næsten 10 sekunder hurtigere end den tidligere rekordholder på Nürburgring Nordschleife. Den kører den hurtigste produktionsstationcar i øjeblikket 3,0-liters inline 6-cylindret, som har 510 hestekræfter. I tilfældet med vognudgaven af M3 fås kun Competition-udstyrsniveauet, som allerede har firehjulstræk som standard. xDrive og automatisk 8-trins M Steptronic gearkasse.
BMW M3 Touring skal accelerere fra 0 til 100 km/t 3,6 sekunder, og dens tophastighed er 280 km/t, hvis du vælger den valgfrie M Driver Package. Med mindre du vælger det, vil sportsvognen have en elektronisk begrænset hastighed på 250 km/t. I begge tilfælde kan du være sikker på, at du forbandet hurtigt kan få butikskøbet hjem til dig. BMW M3 Touring er ikke bare en 3-serie stationcar, fordi de særlige forhold ved drivlinjen krævede, at bilen blev modificeret en smule. Derfor er det til 8,3 centimeter længere og for 7,6 centimeter bredere. I forhold til sedan-versionen af M3 er vognen til det gode 90 kg tungere, men har tilgængelig fra 500 til 1.510 liters bagagerum.
Interiøret i BMW M3 Touring er også noget overraskende. Vi har den seneste version af operativsystemet tilgængelig 8 med en stor buet skærm, som de udgør 12,3 tommer førerinformationscenter og 14,9 tommer info-telematisk system. Gennem info-telematiksystemet kan du få adgang til forskellige køretilstande, herunder ``drifting''-funktionen, og bliver du træt af firehjulstræk, har du valget mellem baghjulstræk.
Resten af egenskaberne er mere eller mindre de samme som sedan-versionen af M3. Vi har fronten 19 tommer fælge og bag 20 tommer. Chassiset er tunet godt nok til at tillade masser af sjov, mens det forbliver venligt til normal daglig brug. På trods af den lidt større bagende forbliver vægtfordelingen på 50:50. Der er tonsvis af visuelle opgraderinger og et stort udvalg af farver, men uanset hvad du vælger, vil taget under alle omstændigheder være sort. BMW M3 Touring vil kunne bestilles i september måned, og for de hurtigste kunder vil den være tilgængelig til levering i december måned. For den hurtigste stationcar vil det være nødvendigt at trække rundt 100.000 euro.
