En amerikansk iværksætter har udviklet den største mega-lastbil i verden, som han og hans familie skal bruge til at udforske ørkener og aktive vulkaner.
Det er sjældent, at en person beslutter sig for at bygge noget, der føles som om, de har været involveret i designet. militæret, NASA eller et autocamperfirmaMen Bran Ferren er ingen almindelig mand. Som 61-årig har han en bred erfaring som tidligere chef for forskning og udvikling hos Disney, hvor han har bragt fantasifulde projekter til skærmen og til virkelighed. Hans karriere har også omfattet arbejde for GM og Intel, såvel som det amerikanske luftvåben.
Megatruck Kiravan (opkaldt efter hans fireårige datter Kira), har udviklet køretøjet de sidste fire år med hjælp fra ingeniører fra hans firma Applied Minds, og nu er køretøjet klar til sin første køretur. Kiravan er baseret på til den sekshjulede Mercedes-Benz Unimog, hvorfra ingeniører har fjernet praktisk talt alt undtagen chassis, styretøj og motorog byggede et helt unikt terrængående køretøj til at overvinde det mest vanskelige terræn.
For at drive dette næsten Det 16 meter lange monster er bekymret for Mercedes V6-dieselmotoren, som udvikler sig 191 kW eller 260 hk, men de tilføjede det næsten 650 liters tank til brændstof, hvilket giver Kiravan mulighed for at rejse over tre tusind kilometerKøretøjet har også en særlig hydrodrev, hvor føreren om nødvendigt kan skifter mellem 4×4 og 6×6-drev, og køretøjet kan overvinde ramper op til 45 graders hældning, som er (næsten) for stejl at gå.
Men de særlige funktioner slutter ikke der. Køretøjet er udstyret med 22 kameraer, laserradar og mikrobølgesensorer, med hjælp fra hvilken den scanner omgivelserne på sin vej, gennem fuldstændig digitale konsoller (11 skærme, hvoraf seks er berøringsfølsomme) i førerkabinen kan brugeren overvåge adskillige køreparametre såsom: infrarød scanning af vejoverfladen, tryk i dæk, der er forstærket med Kevlar, og den kan også kommunikere med fly. I et særligt rum i fattige omgivelser ti meter lange trailere er beliggende i et særligt udviklet dieselmotorcykel.
I traileren dedikerede Ferren plads til opholdsrum, som selv rockstjerner ikke ville kunne modstå, fordi en lille familie har til rådighed miljøvenligt badeværelse, avancerede køkken- og opholdsrum på niveau med femstjernede hoteller, og han gav sin datter Kiri et rigtigt rum at nyde oven på traileren som en slags træhusFerren planlægger at begive sig ud på en rejse gennem Mojaveørkenen, og fortsætte rejsen mod Canada hele vejen til Europa og afslutte rejsen i Afrika, hvor de største og værste ørkener vil være destinationen.
Det er Ferreen stolt af sin kreation, men han vil ikke sige det, Hvor meget kostede projektet?, eller hvad er den faktiske pris på Kiravanen. Men én ting er sikkert, at for et sådant køretøj, med mindre ændringer, mange hære er også interesserede.
Se flere billeder af megalastbilen i galleriet
