Hvis karavanerne havde en fagforening, ville de have erklæret undtagelsestilstand mange gange allerede. Engang kongerne af familiebilture, i dag er de en sjældenhed, nærmest en truet art. De blev først startet af minivan-ambitionerne i 80'erne og endelig udlignet af SUV-hærene fra 90'erne og fremefter. I 2024 var andelen af solgte stationcars i USA ifølge Car and Driver et enkelt procentpoint. En. Kun én! Så fordi vi synes, de er fantastiske, præsenterer vi dig de 8+1 bedste luksusstationcars.
Men pas på, de europæiske bilriddere lægger ikke sværdene fra sig endnu. Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og Volvo De insisterer på en lang tagbue, hvilket glæder os alle, der værdsætter plads til ski, en hund og en to ugers midtlivskrise. Og endelig – efter mange års venten – fik vi også sportsvogne, der kan konkurrere med mange superbiler. Selvom udbuddet ikke er lige så rigt som en svensk buffet, er det nok til at finde en stationcar, der vil være loyal over for dig både i sneen og ved 250 km/t. Forfatteren af denne artikel er også ejer af en af følgende. Også fordi dette stadig er... det bedste bildesign.
De 8 bedste luksus stationcars
Introduktion af Elite Eight – campingvogne der (stadig) giver mening
1. Audi RS 6 Avant Performance – bedst samlet set
I årtier har Audi bevist, at en stationcar ikke bare er en skolebus for børn med et legetøj i hænderne. RS 6 Avant Performance er toppen af deres langtagskunst: en 4,0-liters twinturbo V8 (621 hk / 850 Nm), 0-100 km/t på 3,3 sekunder og en elektronisk begrænset tophastighed på 250 km/t (155 mph). Pris? Cirka €117.000 (126.600 $). Helt sikkert en bil du kan køre, selv når du ikke har nogen steder at tage hen. Dette er en af de virkelig bedste luksusvogne.
I produktion siden: 2002
Drivlinje: Twin-turbo 4.0 V8
Strøm: 621 hk (850 Nm)
0–100 km/t: 3,3 sekunder
Tophastighed: 250 km/t (155 mph)
Pris: ca. 117.000 € (126.600 $)
Mercedes-Benz E 450 4MATIC All-Terrain – den mest alsidige
Det gjorde den ikke Mercedes har bare overladt spillet til Audi. E 450 All-Terrain er en elegant og let hævet firehjulstrukket stationcar, som du kan tage med på grusveje uden skam. Under motorhjelmen gemmer sig en 3,0-liters turboladet rækkemotor med seks cylindre og 375 hk (500 Nm), hvilket er nok til at accelerere til 100 km/t på 4,6 sekunder. Pris? Omkring €66.000 (71.600 $). Med denne model synes Mercedes elegant at kunne sige: "Jeg vil gerne have lidt af hvert, tak."
I produktion siden: 1993
Drivlinje: 3,0 turbo rækkemotor med seks cylindre
Strøm: 375 hk (500 Nm)
0–100 km/t: 4,6 sekunder
Tophastighed: 210 km/t (130 mph)
Pris: ca. 66.000 € (71.600 $)
BMW M5 Touring – en sportsvogn for børn og kufferter
Tredive års bøn gav pote: M5 Touring kommer endelig til USA (og forhåbentlig også til os). Under den slidstærke motorhjelm brøler en 4,4-liters twinturbo V8-motor med 717 hk (1.000 Nm), der bringer den til 100 km/t på 3,5 sekunder og en tophastighed på 305 km/t (190 mph). Og bagagerummet måler 1,63 kubikmeter (57,6 kubikfod). Dybest set er det en stationcar, der siger: "Jeg kan bære en vaskemaskine, men jeg vil hellere overhale dig på Nürburgring." Den burde ikke mangle på listen over de bedste luksus stationcars.
I produktion siden: 1992 (i USA fra 2025)
Drivlinje: Twin-turbo 4.4 V8
Strøm: 717 hk (1000 Nm)
0–100 km/t: 3,5 sekunder
Tophastighed: 305 km/t (190 mph)
Pris: ca. 113.000 € (122.675 $)
Audi A6 Allroad – bedst til offroad-eventyr
Til alle dem, der sværger til vandrere, men kører dem i en Audi. A6 Allroad er en hævet stationcar med Quattro firehjulstræk og en 3,0-liters turbo V6-motor (335 hk / 500 Nm). Op til 100 km/t på 5,4 sekunder, tophastighed 210 km/t og pris omkring €65.000 (70.500 $). Det er ikke ligefrem en RS6, men heller ikke din hverdags-SUV – et sted midt imellem, med sjæl og mudrede drømme.
I produktion siden: 1999 (flere generationer)
Drivlinje: 3.0 V6 turbo / EU andre enheder
Strøm: 335 hk (500 Nm)
0–100 km/t: 5,4 sekunder
Tophastighed: 210 km/t (130 mph)
Pris: ca. €65.000 (70.500 $)
Volvo V60 Cross Country – de bedste køremuligheder
En Volvo er som den ven, der ikke er særlig højlydt, men altid har vin med og ved, hvordan man bakker. V60 tilbyder en benzinversion (Cross Country) og en plug-in hybridversion (Recharge). Sidstnævnte kombinerer en turboladet 2,0-liters firecylindret motor og en elmotor, der yder i alt 455 hk (710 Nm). Op til 100 km/t på 4,3 sekunder, 66 km elektrisk rækkevidde og et gennemsnitligt forbrug under 8 l/100 km. Alt dette for kun omkring €47.500 (51.495 $). Stadig interessant – og derfor på listen – over de bedste luksusstationcars.
I produktion siden: 2010 (to generationer)
Topdrev: Turbo 2.0 + elmotor (genopladning)
Strøm: 455 hk (710 Nm)
0–100 km/t: 4,3 sekunder
Tophastighed: 183 km/t (114 mph)
Pris: ca. €47.500 (51.495 $)
Porsche Taycan Cross Turismo – den bedste elektriske løsning
Taycan Cross Turismo er den eneste elektriske stationcar på markedet, og… ja, Porsche. Turbo S-modellen har to elmotorer, der tilsammen yder svimlende 938 hk (1050 Nm). Resultatet? 0–100 km/t på 2,4 sekunder. Selv Tesla vågner ikke så hurtigt. Prisen ligger omkring €105.000 (112.000 $), men hey, når man sidder i denne bil, behøver man ikke bevise over for nogen, at man ikke er SUV-person.
I produktion siden: 2019 (to generationer – nye fra 2024)
Drivlinje: To elektriske motorer
Strøm: 938 hk (1050 Nm)
0–100 km/t: 2,4 sekunder
Tophastighed: 250 km/t (155 mph)
Pris: ca. 105.000 € (112.000 $)
Mercedes-AMG E 53 Hybrid Wagon 4MATIC+ – den mest luksuriøse og forførende
E 53 AMG er den slags vogn, du med glæde ville invitere til middag – hvis den var et menneske. Under de elegante AMG-linjer tikker en 3,0-liters sekscylindret rækkemotor sammen med en elmotor, der i alt kan yde op til 604 hk (750 Nm) i den såkaldte Race Start-tilstand. Til hundrede på 3,8 sekunder. Selvom man kan køre den langsomt, er der ingen, der gør det. Priserne er endnu ikke officielt bekræftet, men forvent omkring €88.000 (£95.000). Som jeg skrev - på listen over de bedste luksusvogne - den mest luksuriøst forførende.
I produktion siden: 2005
Drivlinje: 3,0 V6 + elmotor
Strøm: 577–604 hk (750 Nm)
0–100 km/t: 3,8 sekunder
Tophastighed: 280 km/t (174 mph)
Pris: ca. €88.000 (95.000 $)
Volvo V90 Cross Country – det bedste alternativ til alle typer SUV'er
For alle, der elsker plads, komfort og svensk rationalitet uden behov for 20-tommer fælge. V90 Cross Country har 1,95 kubikmeter bagagerum og en 2,0-liters motor med mild hybrid-assistance (295 hk / 420 Nm). Til 100 km/t på 6,1 sekunder, ganske udmærket. Pris? Omkring €56.500 (€60.995 $). En SUV uden ego-trip.
I produktion siden: 2016
Drivlinje: 2.0 turbo + mild hybrid
Strøm: 295 hk (420 Nm)
0–100 km/t: 6,1 sekunder
Tophastighed: 180 km/t (112 mph)
Pris: ca. €56.500 (60.995 $)
Subaru Outback – den mest stædige overlever
Hvis stationcars var bæsternes orden i bilverdenen, ville Subaru Outback være den gamle ulv, der har set det hele og stadig står stærkt. Ikke fordi han er den stærkeste eller hurtigste – langt fra – men fordi han er den mest modstandsdygtige. Den er designet til dem, der tager på weekendtur med to hunde, tre børn og to kajakker på taget ... og kører over grus, mudder og en og anden bæk på vej hjem.
Under motorhjelmen gemmer sig en 2,4-liters turboboxermotor med 260 hk (375 Nm), og firehjulstræk er lige så naturligt for Subarus som "tilføj endnu en ramen" på menuen. Accelerationen til 100 km/t på 6,1 sekunder er ret solid, mens bagagerummet kan rumme op til 2 kubikmeter (75,7 cub ft) med sæderne nedfældet. Og den bedste del? Pris. For omkring €41.500 (44.000 $) får du en stationcar, der ikke er bange for at få dine skærme beskidte.
I produktion siden: 1994
Drivlinje: 2,4 turbo boxer firecylindret
Strøm: 260 hk (375 Nm)
0–100 km/t: 6,1 sekunder
Tophastighed: 209 km/t (130 mph)
Pris: fra cirka €45.500 (44.000 $)
Subaru Outback Han er ligesom den onkel fra Canada, der går i flannel, ved, hvordan man reparerer en motorsav, og har et overraskende blødt hjerte. Det er måske ikke det smukkeste, men når der er en storm, er det den, der bringer dig sikkert hjem.
Konklusion? Dette er de 8 bedste luksus stationcars, der er rene klassikere
Hvis du tror, at campingvogne er fortid, så er denne liste din tidsmaskine. Og hvis du er en af dem, der siger: "Hvorfor købe en stationcar, når man kan få en SUV?", anbefaler vi en kort prøvetur med en af ovenstående - de bedste luksusstationcars. Du ser dig måske aldrig tilbage igen – undtagen i bakspejlet, selvfølgelig.
Vil du stadig have europæiske priser i realtid? Kommentér nedenfor, så redigerer vi!
