Når grøn pragmatisme møder sort magi fra Bottrop - er resultatet de 700 "heste" Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid, acceleration til et hjerteanfald og udseende, som selv Rolls-Royce ville være bange for.
Hvis du troede, at hybridbiler kun var for miljøforkæmpere med dårlig samvittighed og yogaklubmedlemmer, er du heldig. Brabus sætter den på rigtig jord. Mercedes-AMG E 53 Hybrid var allerede hurtig og dygtig. Hvad med Brabus? Brabus har forvandlet det til legemliggørelsen af uhæmmet luksus og brutal kraft – og stadig med et plug-in. Dette er Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid.
Når en hybrid forvandles til en orkan
Under motorhjelmen ligger den velkendte 3,0-liters række sekscylindrede motor med elektrisk assistance, men Brabus tager tingene til næste niveau med sin PowerXtra B53-700-opgradering. Resultatet? Hele 515 kW (700 hk) og 850 Nm drejningsmoment. For at oversætte: dette er ikke længere en E-klasse, det er en krigserklæring. 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,6 sekunder. Topfart? 280 km/t (174 mph), elektronisk begrænset, fordi … loven.
Tekniske ting:
- Motor: 3,0-liters inline sekscylindret turbo + elmotor (PHEV)
- Strømsystem: 700 hk (515 kW)
- Moment: 850 Nm (627 lb-ft)
- Gearkasse: 9-trins AMG Speedshift TCT
- Køre: 4MATIC+ (firehjulstræk)
Grøn, men ikke uden gift – PHEV-data
Lad os ikke glemme: E 53 er en plug-in hybrid. Hvilket betyder, at den stille og roligt kan hviske forbi en skole eller børnehave i flere kilometer. Batteriet på 28,6 kWh giver op til 67 kilometer (42 miles) helt elektrisk kørsel. Den oplader hurtigt – med jævnstrøm (DC) 10–80 % på lidt over 20 minutter. For dem med mere tid: med vekselstrøm (AC) 10–100 % på 2,75 timer.
Eksteriør: Hvert spejl fortjener en skræmmende refleksion
Brabus sparede selvfølgelig ikke på den udvendige styling. Frontspoiler, diffuser og bagspoiler – alt i carbon finish. Udstødning? Titanium og kulstof. De erstattede endda Mercedes-stjernen med et stort "B", som mere fungerer som en advarsel end et mærke. Afslutningen på det hele er 21-tommer Platinum Edition hjul, muligvis med dæk bredere end dine skuldre.
Interiør: Hvis Pagani er for lavt prissat
Hvis du vil have et interiør, der fremkalder et mindreværdskompleks i en Bentley, er du kommet til det rigtige sted. Brabus tilbyder drømmelignende personalisering - carbon-indlæg, alcantara, diamantsømme, oplyste karme, luksustæpper. Vil du have et interiør i farven på din sejlbåd? Bare sig det.
Konklusion: Når du er miljøvenlig, men stadig toksisk ond
Brabus E 53 Hybrid-opgraderingen er noget for eliten. For dem, der ønsker økologi – men med en spurt, der løber over alle værdier. Pris? Grundmodellen Mercedes-AMG E 53 starter ved €88.000 (omkring 93.000 £), mens Brabus-galskaben rammer dig med et mærke på 185.000 £ (omkring 215.000 €). Men hey – hvor meget koster det at være sikker på, at du er den hurtigste i økozonen?
Det her er ikke bare en bil. Det er et udsagn. En manifestation af galskab og sofistikering. Hvis James Bond kørte en plug-in hybrid, ville den være lavet af Brabus.
