I dag på Japan Motor Show serverede en spændende overraskelse for sportsvognsfans. Mazda har løftet sløret for sit nye Iconic SP-koncept, fremtidens Mazda Miata, som bringer den længe ventede roterende motor tilbage. Denne nye perle, med sit genkendelige design, der minder om sidste års Vision Study, er en værdig efterfølger til de legendariske RX-7-modeller, dog i en lidt anderledes, moderne skikkelse.
Mazda Iconic SP genoplivede ånden i den roterende motor, der sidst imponerede i 2012. Men denne gang i en rolle, som de færreste havde forventet. Dette er visionen for den nye generation af Mazda Miata. I dette attraktive koncept driver den roterende motor ikke hjulene, men fungerer som en generator til at oplade batteriet med ukendt kapacitet. Den elektriske energi overføres derefter til en uspecificeret elmotorenhed, som imponerer med en effekt på 365 hestekræfter (271 kW).
Med sine mål på 418 cm i længden, 210 cm i bredden og 115 cm i højden er Iconic SP lidt større fra den nuværende MX-5 model – eller Mazda Miata og repræsenterer samtidig for mange en fremtidsvision for netop denne model, samtidig med at den er 10 cm kortere end RX-7 fra 1995. hele 360 kg tungere end Miata-modellen. Men sammenlignet med Toyota Supra på 1.516 kg (3.342 lb) eller Nissan Z på 1.595 kg (3.519 lb) forbliver Iconic SP stadig i den moderate vægtklasse.
Mazda Iconic SP er således mere end blot en bil; det er et symbol på Mazdas engagement i innovation og samtidig en hyldest til tidligere generationer af sportsvogne, der prægede bilverdenen. Bliver det den nye Mazda Miata?!
