Hvorfor rystede Teslas prisnedsættelse fuldstændigt hele bilindustrien?

Teslas seneste række af prisnedsættelser har haft en betydelig indflydelse på bilindustrien. Virksomhedens imponerende marginer tillod det at sænke priserne betydeligt og uventet. Startpris Tesla Y ydeevne for eksempel faldt det fra $65.990 til $52.990 og kvalificerer sig nu til 7.500 amerikanske føderale skattefradrag til elbiler. Dette træk rystede ikke kun konkurrencen op, men udløste også en stigning i interessen for elektriske køretøjer generelt. Samtidig rystede det brugtbilmarkedet gevaldigt.

Efterspørgslen efter Tesla-køretøjer forventes at være god og som forventet i 2022 med lange køer til levering. Tesla formåede dog ikke at nå produktionsmål og volumener og planlagde samtidig en vækst på 50 % fra 2021 til 2022. Det er også derfor, Elon Musk besluttede at lave et af de berømte tiltag, der får aktiemarkedsindekserne til at ryste. Tesla har således annonceret en markant prisnedsættelse for alle sine biler i USA og andre lande rundt om i verden. Resultatet er overskud, men samtidig et spring i salget og væksten i deres aktier.

Andre bilproducenter, især dem, der ikke har mange elbiler, kæmper for at følge med konkurrenterne. Bank of America-analytiker John Murphy forklarer: "Producenter er endnu ikke i stand til at producere elektriske køretøjer med de høje marginer, som Tesla kan, så de kan blive nødt til at skære deres priser kraftigt ned for at tilskynde til yderligere salg." En GM-talsmand udtalte for nylig, at selvom virksomheden nøje overvåger Teslas prisændringer, har det ingen indflydelse på producenten på nuværende tidspunkt.

Ifølge nylige rapporter vil Tesla-salget udgøre omkring 65 procent af alt salg af elbiler i USA i 2022, ifølge forskning fra Motor Intelligence. Dette er på et tidspunkt, hvor priserne på nye Tesla-køretøjer var historisk høje, og ventetiderne typisk var lange. I mellemtiden var Fords salg af elbiler lige under 8 procent, og GMs kun 3,5 procent. Resten er repræsenteret af europæiske og koreanske producenter.

Prisnedsættelsen påvirker også videresalgsværdien af Tesla-køretøjer. For ikke så længe siden betalte nogle mennesker mere for brugte Tesla-køretøjer end nye versioner, fordi efterspørgslen var så høj. Da virksomheden sænkede priserne, blev brugte versioner stadig noteret online og kostede meget mere end nye elbiler, men det ændrer sig hurtigt. Priserne på brugte Teslaer styrtdykker, brugtbilsforhandlere taber penge, og priserne på andre brugte elbiler begynder at følge trop. Snebold effekt.

Efterhånden som flere og flere mennesker bliver opmærksomme på Teslas prisnedsættelser og forsøger at fange handlingen. Dette burde også udløse interesse for elbiler, herunder fra andre producenter. Edmunds Media sagde, at antallet af mennesker, der leder efter elbiler, er steget efter Teslas seneste prisnedsættelser. Model Y var det næstmest søgte køretøj på Edmunds hjemmeside og blev placeret som nummer 70 lige før prisnedsættelsen.

Det bliver interessant at se, hvordan konkurrenterne reagerer, samt hvor længe Tesla vil fortsætte med at tilbyde sine køretøjer til nedsatte priser. Hvis konkurrenterne sænker deres priser, kan det tilskynde Tesla til at holde priserne på det niveau. Tesla har endnu et trumfkort i ærmet. De fleste af dens biler kan fjernaktivere alle autonome kørselsfunktioner. Med de seneste rabatter ser dette ud til at være Teslas største aktiv. Elon Musk kan stadig udløse "opdater"-knappen, når konkurrenterne lukker ind. Og i dette er Tesla bedre end alle andre.