Med sit innovative design sigter Aero-træhjulet mod at opdage nye muligheder for komposittræ, det vil sige specialbehandlet træ (en proces med kemisk modifikation af træ ved at indføre mindre molekyler i cellevæggene). Det blev skabt efter idéen fra arkitekterne Atanas Zhelev, Mariya Korolova og Martina Hutzal, og så dagens lys ved Milan Design Week 2015.
Der er godt nok et stykke vej endnu, før cykler tager titlen som statussymbol fra biler, men stålhestene får en seriøs konkurrent med Cylo-cyklen. Elegance, en let ramme, bremselys og en skjult "åre" er blot nogle få af dens trumfkort. Samtidig vil den også låse snavsede og rustne kæder op. Bukserne bliver rene igen, og vasketøjskrogene er tilbage i deres gode gamle rolle.
Sejem CES 2019 ne postreže zgolj z zabavno elektroniko temveč še s čim drugim. Tudi v elektronskem svetu ima dizajn svoje mesto, ena od takšnih predstavitev pa je ravno kolo Coleen, ki bo na novo predstavilo užitek urbane mobilnosti.
Cake KALK er en anden motorcykel drevet af elektricitet. Den adskiller sig fra andre elektriske motorcykler, fordi de byggede den praktisk talt fra bunden og ikke bare erstattede forbrændingsmotoren med en elektrisk.
En elcykel, der kan nå en hastighed på 45 km/t og en distance på 200 kilometer.
Grafični DIY pribor znamke Tagmi je kot nalašč za vse ljubitelje kolesarjenja in edinstvenih, kostumiziranih koles.
I sit seneste projekt gik den franske designer Ora-ïto sammen med den franske iværksætter Marc Simonci for at skabe Angell-cyklen. Den stilrene elcykel vejer kun 13,9 kilo, og med touchskærm på styret byder den på en smart og enkel tur rundt i byen.
Nu kan cyklister skrive deres tanker ned i Moleskines seneste 'Hobo'-planlægger, dedikeret til alle verdensrejsende på to hjul. Fordi enhver cyklist gemmer på en hobo fra det 20. århundrede.
Vi har kørt hjulet i ring de sidste 150 år, og LFN-hjulet (forkortelsen står for Looking For Name, hvilket betyder, at navnet stadig søges) ønsker at dreje historiens hjul i en anden retning, fordi vi ikke kører dette hjul på den klassiske måde, altså med en cirkulær bevægelse, men ved at trykke ned. Køreturen minder om en stepper, et træningsapparat og en efterligning af at gå op ad trapper.
Upside Rack je inovativen nosilec za kolesa, ki stvari postavlja na glavo. Dobesedno. Če smo bili do zdaj vajeni kolesa dvigovati pravilno obrnjena, Upside Rack uvaja novo taktiko in povsem nov način vpenjanja kolesa ne prečke. Nosilec na kolo pričvrstite, še preden kolo dvignete, poleg tega ga prevažate obrnjenega na glavo.
Kolesarske steze so v zahodnem svetu nekaj povsem običajnega. V Pakistanu pač ne. Prestolnica Islamabad je namreč dobila šele svojo prvo kolesarsko stezo! To je prvi korak k bolj čistemu mestu, ki se podobno kot številne druge prestolnice po svetu utaplja v smogu.
Cykler som sådan er ikke det smukkeste i denne verden. Du kan kun gøre så meget med en ramme og to hjul. Skønheden ved en cykel hviler derfor mest i dens funktionalitet og ikke så meget i dens æstetik, men et firma forsøger at ændre det meget modigt - Carbon Wood Bikes. Alle deres cykler er håndlavede af træ og kulfiber og er et fint eksempel på brugskunst.