At leje elektriske mountainbikes er bestemt en interessant mulighed for alle, der gerne vil prøve alle fordelene ved denne type besøg i bjergene og blive afhængige af en ny type sport - mountain e-biking. Vi testede mountain e-cyklerne lejet fra Elpec eBikes og kørte dem på en af de mest interessante ture i Dolomitterne.
Elektriske mountainbikes er en ny trend og giver os mulighed for at cykle, hvor vi ikke kunne indtil nu. Enten på grund af dårlig fysisk kondition, eller fordi selv professionelle ikke ville være i stand til at bestige denne type bjerge. Det er her, mountainbikes, assisteret af en elmotor, kommer i forgrunden. Disse, i hybrid kombination med dine ben, giver dig mulighed for at nå helt ufattelige bjergspots på cykel og dermed opleve en anderledes form for cykling.
For alle os, der allerede er steget ned i dalen med en mountainbike, og opstigningen blev taget hånd om af en kabelbane eller en gondol, har vi altid spekuleret på, hvor sødt det ville være, hvis vi kunne klare denne form for opstigning af os selv med en cykel. Med elektriske mountainbikes kan du i langt de fleste tilfælde sikre dig, at du overvinder uanede højdemeter på svært transportable bjergforsyningsruter med hybriddrevet af ben og hjul. Du skal selvfølgelig også gøre noget for din krop. Mountain e-bikes er bestemt ikke for de dovne, da seriøse satsninger kræver god kondition samt teknisk viden og noget forudgående træning.
Grundlæggende er essensen af e-mountainbike, at vi kan tilbagelægge længere afstande og overvinde en enorm mængde af højder. Så vi er på cyklen hele dagen. Bogstaveligt talt, med én batteriopladning og moderat kondition, vil du nemt overkomme 1300 højdemeter. Hvilket er mere end nok til at forbrænde mange kalorier til en dagstur. 2000 og mere uden problemer. Eller næsten lige så mange, som du ville med mindre overdækket højde og med en normal mountainbike. Konklusionen er, at du vil opleve mere med en elcykel og bruge hele dagen på den. Det er også grunden til, at enhver, der kommer på den og tager på en rigtig tur, finder det ekstremt svært at skifte tilbage til den sædvanlige. Det, der virkelig køber dig, er den store rækkeviddefrihed, du har med denne type cykel.
Da det anbefales at teste en elektrisk mountainbike før køb, har vi denne gang i samarbejde med Elpec eBikes testet to af deres salgsargumenter, som også er tilgængelige som cykler til leje, og du kan prøve dem. Og tog på en 45 kilometer lang tur i Dolomitterne.
- Hvor kan man leje en elektrisk mountainbike?
- Udlejning af elektrisk mountainbike
Udlejning af elektrisk mountainbike
I øjeblikket kl Elpec eBikes i BTC de tilbyder en sommerkampagne, nemlig leje af to e-cykler, hvor du får 50 rabat på den anden e-cykel. En weekendleje (fredag - mandag) koster således 85 euro for én cykel, og 127 euro for et par. Daglig udlejning starter fra kl 45 euro yderligere. Der er i hvert fald også mulighed for ugentlig leje, hvor priserne starter ved 150 euro. Absolut en meget overkommelig mulighed. Hos virksomheden fratrækkes lejeprisen, hvis du beslutter dig for at købe en cykel efter lejen.
Denne gang prøvede vi det på redaktionen NOX Hybrid 7.1 Enduro og Malaguti Brenta – elektriske mountainbikes.
NOX Hybrid 7.1 Enduro
NOX-virksomheden blev præsenteret for offentligheden i 2004 i Berlin. De ønskede at udvikle en rigtig konkurrencedygtig e-cykel og ønskede ikke at gå på kompromis med cyklens sammensætning og komponenter og tilbyde en mountain e-bike, som selv de hurtigste cyklister kan køre uden tøven på de mest krævende ruter. Sådan kom det til NOX Hybrid 7.1 Enduro. Den er udstyret med komponenter af ekstrem høj kvalitet fra etablerede producenter Rockshox, Sram og Continental. Den drives af en drivlinje Brose S Mag af tysk oprindelse med Kar 90 Nm af drejningsmoment, hvilket er mere end langt størstedelen af konkurrenterne. Den tilbyder en stille, men kraftfuld tur, hvor vi frit kan indstille det niveau af assistance, vi har brug for på ethvert givet tidspunkt. For at gøre udforskningen endnu mere ubekymret er cyklen udstyret med en bil 630Wh et stort batteri, der kan tage brugeren over 100 kilometer væk. NOX hjul de er bestemt et blikfang, for det er designet og moderigtige farvekombinationer, der gør, at cyklen virkelig skiller sig ud.
Malaguti Brenta
For at overkomme bjerg- og andre dårligt vedligeholdte stier, skal du bruge en robust mountain-e-cykel, der kan klare alt terræn. Pre-suspension elektriske mountainbikes er den mest populære kategori af cykler på markedet. De dækker et meget bredt anvendelsesområde, lige fra ujævne tværveje, grusstier og endda velholdte asfaltveje. Malaguti Brenta e-cyklen er udstyret med producentens kraftigste motor Bosch (Performance Line CX) og et overlegent fuldt integreret Bosch-batteri (Powertube 625Wh), hvis rækkevidde er op til 130 km. Den har en fremragende designet geometri, der komplementerer den store 29” fælge, som giver dig mulighed for at accelerere hurtigt, holde god fart og frem for alt køre komfortabelt med en følelse af sikkerhed på cyklen.
Anbefalet tur for medium til meget modige: dette er Dolomitternes bjergperle til mountain e-bikes
1.700 højdemeter, 45 kilometer tilbagelagt, alt for det meste på macadam-bjergveje, vil tage dig gennem det smukke panorama af Dolomitterne og en af de mest episke ture i verden på lidt over 4 en halv time. En vis viden om mountainbiking er absolut påkrævet, så turen anbefales til erfarne cyklister. Vi anbefaler det dog ikke til absolutte begyndere på e-cykler. Start ved nationalparkens parkeringsplads ikke langt fra Cortina d'Ampezzo og klatre op til Malga Ra Stua-hytten og fortsæt derefter langs Val Salata. Næsten på toppen drejes til højre mod Rifugio Biella, der ligger på skråningen af Croda del Beco. Dette vil være dit højeste punkt på omkring 2400 meter og den første af to store stigninger. Du vil bruge omkring 40% batterier op til toppen. Så er der nedkørsler, men vi anbefaler stadig, at du sparer batteri i den første del af turen og laver den første del af opstigningerne med en betydelig kadence af dit personlige foddrev. Hjælpens kraft skal være på et medium niveau. Tag de sjældne fly uden hjælp fra elektricitet. Ellers kan du løbe tør for batteri til senere stigninger. Hos Rifugio Biella er priserne rimelige selv for en hurtig bjergfrokost. Sommerhuset er et mere traditionelt tilflugtssted, og det er derfor, det er så charmerende. Installationerne er enkle og gode. Det samme gælder lækker italiensk mad. En let nedstigning følger til den maleriske Sennes lodge, som har sin egen landingsbane for små fly og modige flyers. Rifugio Sennes forkæler sine gæster, cyklister og vandrere med traditionelle, enkle sydtyrolske retter.
Særligt populære og kendte er "Sennek-nudler" og "bjergomelet". Efter denne charmerende post er der en "helvedes" nedstigning, mere end 1000 meter til Aussicht-posten. Man skal være forsigtig, når man skal ned, for det voldsomme vand starter en del på vejen, som også er betonet i svære strækninger, men derfor også ret farligt. Der er mange sten på den, og overfladen er meget glat. Frem for alt er der svære pister, som i visse strækninger overstiger de fysiske evner ved en normal - endda kontrolleret - nedkørsel. Af denne grund anbefales en kort gåtur ved siden af cyklen for uerfarne cyklister i denne del. Herefter følger en opstigning til den magiske Piciodel-flod - cirka 350 meter over havets overflade, og derefter yderligere 300 meter over havets overflade til Fanes-hytten. I 2060 m over havets overflade ligger denne meget velholdte hytte i hjertet af Fanes-Sennes-Prags naturpark.
Du kan løbe uden batteri de sidste 100 højdemeter til Limo Pass, men fra Lake Limosee er der kun en nedstigning, og du behøver ikke længere e-drevet. Tilbage er kun en ret nem, men konstant nedstigning ad serviceskovstien til Cascate di Fanes – en malerisk kløft, der minder stærkt om Soča-kløften, men på en eller anden måde er endnu mere pompøs og frem for alt anderledes. Endnu en kilometer, og du er allerede ved startpunktet for din rejse. Vi tror på, at du på trods af det elektriske drev vil forbrænde mindst 2000 kalorier og opleve en af perlerne ved mountain e-biking.
Fodnote: Ruten er kun mulig i retning mod uret og som beskrevet. På grund af skråningen er det ikke muligt at cykle i den modsatte retning.
Tur link: Komoot
Fotogalleri - tur med mountain e-bikes i Dolomitterne
