Lexus har givet iskørsel en helt ny betydning. I stedet for at tage sin Lexus NX-model til en frossen sø, bad han mestrene i isskæring fra London-studiet Hamilton Ice Sculptors om at sætte den på iscykler. Inden Lexus NX kørte med oplyste ishjul, tilbragte han fem dage i en fryser ved 30 minusgrader.
Lexus kører på isen løftet til et helt nyt niveau. Dette krævede særlige foranstaltninger. Ikke desto mindre behøvede de ikke at tage til Arktis eller det nordlige Finland, i stedet tog de deres SUV, Lexus NX, lagt i fryseren et par dage, hvor han er på mission ved -30 grader celsius "forberedt" i fem dage. I mellemtiden er de til ham specialister i isudskæring forberedt et sæt hjul lavet af ren is. På trods af de ekstreme forhold havde Lexus ingen problemer med tænding (hvilket viser dens holdbarhed), kørsel med tændte isdæk (integreret LED'er) er en rigtig attraktion.
LÆS MERE: Lexus testede det flydende Slide-bræt med succes i marken!
At lave et hjul af is startede med en laser scanning af det originale hjul på fælgene, efterfulgt af arbejde på computeren, og så spyttede tre mestre i hænderne og mejslede hvert hjul (med profiler på slidbanen) med japanske stålmejsler og andet håndværksværktøj 36 timer. De er lavet af blødt rindende vand, deraf gennemsigtigheden af strukturen, men de sørgede for, at isen ikke splintrede under vægten af bilen akryl vedhæftede filer, hvilket sikrede deres bæreevne.
