Daimler planlægger en række nye modeller inden for AMG-familien af modeller, og den seneste i rækken er en mindre sportscoupé kaldet AMG GT, som skal konkurrere med Porsche 911 og lignende. AMG GT er mindre og væsentligt lettere end den nuværende SLS AMG, og med 130 tusinde er den også væsentligt billigere. Den drives af en 4,0-liters V8 twin-turbo-motor, der kan yde 510 hk.
Den forreste del er aggressivt designet som forventet, men det fik den også karakteristisk honningkage på motorhjelmen og lygter svarende til dem på den nuværende FIG. Den vigtigste forskel er den klassiske sidedør, som er en kompensation for ønsket om lavere vægt og slutpris SLS AMG- denne typiske mågevingedør. Ud over det futuristiske og unikke ydre image har ingeniørerne ydet den største indsats inden for køredynamik, smidighed og sportsånd, hvilket AMG GT der er ingen mangel.
![Interiøret er ekstremt prestigefyldt og moderne designet. Læderet er håndsyet, og adskillige mærkelogoer er også præget ind i det. I midten er det nye kommando online infotainmentsystem med en 8,4 tommer skærm.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2014/09/Mercedes-AMG-GT-Carscoops64-660x495.jpg)
Der er også en masse nyt og særligt prestigefyldt indvendigt, hvor instrumentbrættet er en blanding af de af de sidste modeller med en tretakket stjerne på næsen, og miljøet er også meget prestigefyldt, bl.a. håndquiltet læder og mærkelogoer, Alcantara, og den fik også nyt sportsrat, iøjnefaldende ventilationsåbninger og kommando online pakke med 8,4 tommer skærm følsom over for berøring.
![Den forreste del er som forventet aggressivt designet, og den fik også en karakteristisk honeycomb på motorhjelmen og lygter, der ligner den nuværende SL.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2014/09/Mercedes-AMG-GT-Carscoops34-660x437.jpg)
AMG GT kører 4,0-liters twin-turbo V8 motor som den vejer kun 209 kg og opfylder Euro6-standarderne for udstødningsrenhed. Aggregatet udvikler sig 375 kW eller 510 hk og 650 Nm af drejningsmoment, hvilket betyder, at den kan 126 hk pr liter volumen, hvilket er en imponerende præstation.
Dette bliver ikke den eneste motormulighed, da den kommer lidt senere i en version med 340 kW eller 462 hk, og de to versioner vil adskille sig i navnet, hvor sidstnævnte kommer til at hedde AMG GT, og den kraftigere får suffikset S. Fælgene bliver 19 tommer, men med e-Su vil køber også kunne vælge 20 tommer. AMG GT Det bliver med nåede 310 km/t, og accelerationen til hundrede vil vare 3,8 sekunder.
Daimler leverede også systemer til det: AMG ride control system, AMG dynamisk valg , ESP med tre driftsindstillinger, for sikkert system, parktronic, bakkamera og valgfri keramiske bremser.
Bilen vil kunne bestilles fra den 6. oktober, og priserne starter kl 130 tusind euro.
Mere information:
Mercedes AMG GT