Mercedes-Benz AMG GT 4: standard misundelse

Vsi poznamo super kupeja Mercedes-Benz GT. In ta ima od danes super brata, ki nosi oznako GT 4 in to, preprosto povedano, pomeni dodaten par vrat in s tem limuzinsko uporabnost, a še vedno kupejevsko predrznost. Če BMW predstavlja koncepte, pa se zdi, da je Mercedes-Benz s svojim GT4 korak pred njim. A tudi ta dvoboj na letošnjem salonu je nekaj, kar si lahko le želimo, saj obeta svetlo avtomobilsko prihodnost.

Po prvih informacijah naj bi nov član Mercedesovega oddelka AMG na voljo v treh različicah. A bolj kot tiste “običajne” nas zanima najbolj prestižna in mišičasta. Ta bo nosila oznako S 63 in bo pod motornim pokrovom skrivala sicer za to oznako običajnih 630 konjev ter kar zvrhanih 900 njutonmetrov navora. A bolj kot konji nas zanima, kaj te številke pomenijo v praksi. Po izjavah inženirjev pri Mercedes-Benzu bo puščica fra 0 til 100 km/t satte fart i 3,2 sekunder in dosegla maksimalno hitrost 315 kilometrov na uro. To pa so tisti podatki, zaradi katerih verjamemo, da bo novi GT 4 povzročal zavist. A ne le pri konkurenci, ampak pri prav vseh, ki si ga ne bomo mogli privoščiti.

Galerija slik: Mercedes-Benz GT 4 AMG

See also

Elektrisk mobilitet

Renault Embléme: et koncept, der kombinerer elegance med brint og elektrisk teknologi