Mercedes-Benz besluttede at elektrificere alle sine bilklasser og annoncerede den nye generation af Citan, der i den elektriske udgave vil bære navnet EQT, som samtidig annoncerer den nye T-klasse. Sidstnævnte vil stadig blive udviklet i samarbejde med Renault.
Mercedes præsenterede efterfølgeren til Citan-modellen, en nær slægtning til Renault Kangoo. Den vil kunne fås med benzin, diesel og el-drev, og der er også annonceret et nyt navn, eller rettere sagt en hel klasse. Sådan vil modeller med forbrændingsmotorer blive kaldt klasse T, og den elektriske version vil have en etiket EQT og vil være visuelt anderledes end andre versioner. Det er på billederne af dette indlæg elektrisk EQT.
Konceptet Mercedes-Benz EQT viser den elektriske udgave af dette lette erhvervskøretøj, som også vil kunne fås i en leveringsversion, men primært som en familiebil med god plads i passagerudgaven. Udseendemæssigt vil produktionsversionen have meget ens linjer, med forskelle reduceret til kofangere og lidt større LED-forlygter, mens den elektriske version vil beholde frontpanelet med 3D effekt. Præcis som du ser det på billederne.
Naturligvis vil siderudsrammer, soltag og dørgreb være standard, men standardversionen vil formentlig ikke kunne bestilles med de store 21-tommer alufælge, der er vist på konceptet.
Indvendige detaljer vil variere fra Kangoo, Mercedes men han meddelte, at alle versioner vil have MBUX system, hvilket betyder, at multimedieskærmen bliver standard og den samme som hos de større Mercedes-Benz-brødre. Sæderne vil ikke være beklædt med hvidt nappalæder, men i et slidstærkt, slidstærkt materiale, der er nemt at vaske. Den største vægt ligger naturligvis på køretøjets rummelighed.
Der er endnu ingen detaljerede oplysninger om drivmotorerne, ligesom der heller ikke er nogen præcise oplysninger om batteriet i den elektriske version, så vi må vente på produktionsversionen. Men den nye T-Klasse eller EQT kunne være et interessant alternativ for både familier og små forretningsmænd, der rækker ud efter disse typer køretøjer. Selvfølgelig vil elektrisk være særligt interessant for virksomheder, som en investeringslettelse. I fremtiden vil kreditter til privat brug dog ikke blive opkrævet for elbiler.
