Mercedes-Benz GLC debuterede for mere end ti år siden under navnet GLK. Den seneste version repræsenterer et stort teknologisk spring, hvad angår elektrificerede drev, assistancesystemer og infotelematik.
Helt ny Mercedes-Benz GLC den er bevidst designet til brug med hybriddrev og sætter nye standarder for effektivitet. Der kommer 4-cylindrede diesel- og benzinmotorer, der bliver kombineret med en elmotor. Fire motorer vil være milde hybrider, og tre vil være tilgængelige som plug-in hybrider. Den stærkeste vil have 280 kW (380 hk) effekt og 750 newtonmeter af drejningsmoment. Plug-in hybrider vil kunne køre mere end 100 kilometer en lang vej.
Mercedes-Benz GLC; Foto: media.mercedes-benz.comProportionerne af Mercedes-Benz GLC er generelt større. Længden er steget med 60 millimeter, som giver mere plads til interiøret i den sportslige SUV. Bagagepladsen er også steget lidt, til 600 liter. Ændringer og omhyggeligt design af chassis, fælge og luftdeflektorer har bidraget til en lavere modstandskoefficient, hvilket gør SUV'en mere støjsvag, mere komfortabel og mere effektiv.
Mercedes-Benz GLC; Foto: media.mercedes-benz.comInteriøret i den nye GLC er inspireret af interiøret i den prestigefyldte S-klasse. MBUX infotelematic-system af anden generation består af to 12,3 tommer førerdisplay og ʺtilsluttetʺ 11,9 tommer central skærm. Centralkonsollen og dørene får nyt design, og GLC får allerede rigt udstyr i basisversionen, såsom trådløs opladning til mobile enheder og opvarmede forsæder. Yderligere udstyrspakker blev ændret baseret på kundernes vaner. Der blev også lagt stor vægt på sikkerheden, hvor køberne vil blive tilbudt et bredt udvalg af opdaterede aktive og passive sikkerhedssystemer.
