Europa har dog set den mellemstore Nissan X-Trail SUV, som vil tillade siddepladser i tre rækker, firehjulsstyring og en elektrificeret 3-cylindret turbobenzinmotor.
Nissan X-Trail 2022 fik sin amerikanske version allerede i 2020, men nu vil den også være tilgængelig i Europa. X-Trailen bliver stor nok til, at personer op til 160 cm høje kan sidde på tredje række uden problemer. Den anden sæderække er flytbar, hvilket gør det nemmere for passagerer på tredje række at komme ind og ud. Bagagerummet omfatter nu 585 liter, hvilket er 20 liter mere end sin forgænger.
Allerede nævnt 3-cylindret den har en motor 1,5 liter volumen og er ikke beregnet til at drive hjul. Dens opgave er at producere elektricitet, der driver batteriet. Hjulene flyttes derefter af en elektrisk motor, hvilket får den nye X-Trail til at opføre sig som en helt elektrisk bil. Elmotoren producerer 201 hestekræfter og det har den 330 newtonmeter af drejningsmoment. X-Trail behov 8 sekunder at accelerere fra 0 til 100 km/t.
Nissan X-Trail; Foto: global.nissannews.comNissan X-Trail vil også være tilgængelig i Europa med firehjulstræk. En elektrisk motor vil blive installeret på hver aksel, og deres systemeffekt vil være 210 hestekræfter. Udgaven med én elmotor vil nå tophastigheden ved 170 km/t, og med to elmotorer kl 180 km/t. Der kommer også en X-Trail version med 1,5 liter benzin mild-hybrid, som vil have 161 hestekræfter, 300 newtonmeter af drejningsmoment, og transmissionen vil blive overført til forhjulsparret, via en CVT automatgearkasse.
Nissan X-Trail; Foto: global.nissannews.comX-Trail adskiller sig fra den amerikanske version kaldet Rogue i drevene, men alt andet er stort set forblevet det samme. Interiøret byder på et førerdisplay i fuld størrelse 12,3 tommer og en central touchskærm i samme størrelse. Du kan tænke på det ydre indeni 10 farver eller en af fem to-tonet kombinationer. Nissan X-Trail vil være tilgængelig i fire udstyrsniveauer, og dens indgangspris vil være omkring 38.000 euro.
