Európa sa však dočkala stredne veľkého SUV Nissan X-Trail, ktoré umožní sedenie v troch radoch, riadenie štyroch kolies a elektrifikovaný 3-valcový turbo benzínový motor.
Nissan X-Trail 2022 dostal svoju americkú verziu už v roku 2020, no teraz bude dostupný aj v Európe. X-Trail bude dostatočne veľký na to, aby sa v treťom rade bez problémov posadili aj ľudia s výškou do 160 cm. Druhý rad sedadiel je pohyblivý, čo uľahčuje cestujúcim v treťom rade nastupovanie a vystupovanie. Batožinový priestor teraz obsahuje 585 litrov, čo je o 20 litrov viac ako u predchodcu.
Už spomenuté 3-valcový má to motor 1,5 litra objem a nie je určený na pohon kolies. Jeho úlohou je vyrábať elektrickú energiu, ktorá poháňa batériu. Kolesá potom poháňa elektromotor, vďaka čomu sa nový X-Trail správa ako čisto elektrický automobil. Elektrický motor vyrába 201 koní a má 330 newtonmetrov krútiaceho momentu. Potrebuje X-Trail 8 sekúnd zrýchliť z 0 do 100 km/h.
Nissan X-Trail; Foto: global.nissannews.comNissan X-Trail bude v Európe dostupný aj s pohonom všetkých štyroch kolies. Na každej náprave bude nainštalovaný elektromotor a ich systémový výkon bude 210 koní. Verzia s jedným elektromotorom dosiahne maximálnu rýchlosť pri 170 km/ha s dvoma elektromotormi pri 180 km/h. K dispozícii bude aj verzia X-Trail s 1,5 litra benzínový mild-hybrid, ktorý bude mať 161 koní, 300 newtonmetrov krútiaceho momentu a prevodovka bude prenášaná na pár predných kolies prostredníctvom automatickej prevodovky CVT.
Nissan X-Trail; Foto: global.nissannews.comX-Trail sa od americkej verzie s názvom Rogue líši pohonmi, no všetko ostatné zostalo prakticky rovnaké. Interiér ponúka plnohodnotný displej vodiča 12,3 palca a centrálny dotykový displej v rovnakej veľkosti. Môžete myslieť na exteriér v 10 farieb alebo jeden z päť dva tóny kombinácie. Nissan X-Trail bude dostupný v štyroch úrovniach výbavy a jeho vstupná cena sa bude pohybovať okolo 38 000 eur.
