For noget tid siden talte vi allerede om den bedst sælgende elbil i verden, men denne gang vil vi se på den gennem tallene, og hvordan den klarer sig i praksis. Nissan Leaf byder på plads nok, har et tilstrækkeligt stort bagagerum, og dens betjening er helt enkel og meget brugervenlig.
Nissan Leaf druge generacije se væsentligt razlikuje od predhodnika. Novinca odlikuje predvsem forbedret tehnologija, je za 30 % tišji od predhodnega modela, zaradi nizkega težišča pa je opazno bolj stabil pri vožnji. Električni motor s 150 hestekræfter omogoča hitro pospeševanje, saj nam je ves navor elektromotorja na voljo v øjeblik. Nissan Leaf je prvi električni avtomobil na svetu, ki ima svoj doseg ocenjen po voznem ciklu WLTP. Ta upošteva strožje in veliko bolj realne kriterije in je precej bliže dejanskim razmeram v prometu. Po voznem ciklu WLTP lahko novi Leaf prevozi do 270 kilometrov dolgo razdaljo v kombiniranem načinu vožnje, pri mestni vožnji pa lahko prevozi kar 389 kilometrov.
Novi Leaf ima za 100 kilometrov daljši doseg, čeprav je bind baterije ostala det samme, povečala pa se je njena zmogljivost, in sicer za 67 %. Z novo zalogo energije lahko Leaf pokrije potrebe 90 % evropskih kupcev, ki v povprečju naredijo manj kot 80 kilometer dnevno, v Sloveniji pa se ta številka giblje še niže, okoli 50 prevoženih kilometrov na dan. Na porabo elektrike vpliva način vožnje, topografija cest, zunanja temperatura in količina tovora oziroma število oseb v avtomobilu. Ker je število polnilnih mest v Sloveniji iz dneva v dan større in ker imamo možnost polnjenja tudi v domačem gospodinjstvu, so električni avtomobili že povsem primerni za vsakdanjo uporabo.
Če boste novega Nissan Leafa priključili na običajno gospodinjsko vtičnico, bo za polno polnitev baterije porabil 21 ur. Če ga bomo priklopili na javno polnilnico, bomo potrebovali okoli 7,5 ure, če pa uporabljamo hitro polnilnico, bo baterija 80 % polna i blotte 40 minutah. Vse to lahko seveda spremljate prek applikationer na mobilnem telefonu, da boste vedno na tekočem, kakšna je avtonomija vaše baterije. V primerjavi s prejšnjo generacijo bo novi Leaf na voljo alle in se ga bo lahko kupilo v pooblaščenem salonu kot vse ostale avtomobile. Nissan Leaf bo imel 3 vrste opreme, njegova začetna cena pa je 35.490 evrov. Od opreme ponuja asistenčni sistem ProPILOT og system ProPILOT Park, ki samodejno parkira vaš avtomobil.
Galerija slik: Nissan Leaf
Mere information: nissan.si
