BMW har endelig afsløret den længe ventede opgradering til sit sport-touring-es – den nye BMW R 1300 RS - 2025. Med brutal kraft, frisk teknologi og komfort, der ville misunde selv din stue, undrer vi os – er dette den mest perfekte motorcykel nogensinde?
Nye BMW R 1300 RS – 2025 er bygget op omkring en nydesignet 1300 cc twincylindret boxermotor, der udvikler imponerende 107 kW eller 145 hk (ved 7.750 o/min) og 149 Nm drejningsmoment (ved 6.500 o/min). Det betyder, at det er den kraftigste serieproducerede boxermotor i historien. BMW-Ja. Med en tophastighed på omkring 240 km/t og en acceleration til 100 km/t på omkring 3 sekunder er R 1300 RS ingen spøg – det er en sand atlet med touringambitioner.
Nyt chassis og endnu mere dynamisk køreoplevelse – BMW R 1300 RS – 2025
Det fuldstændig nydesignede chassis på BMW R 1300 RS – 2025 inkluderer en hovedramme i stål og en bagramme i aluminium, hvilket betyder større stivhed, bedre håndtering og reduceret vægt. Nyt er også den omvendte teleskopgaffel foran med en diameter på 47 mm og det forbedrede Evo Paralever baghjulsophængssystem. Hulegerhjulene er mere end 1,4 kilogram lettere end før – resultatet? Hurtigere acceleration, bedre bremsning og en endnu bedre fornemmelse på vejen.
Mere end blot tre køretilstande – BMW R 1300 RS – 2025
Standardudstyret inkluderer tre køretilstande – Rain, Road og Eco. Men hvis du vil have mere, så vælg den ekstra "Riding Modes Pro"-pakke, som også inkluderer "Dynamic" og "Dynamic Pro". Det er her, de avancerede DSA (Dynamic Suspension Adjustment) og MSR (Motor Slip Regulation) systemer kommer i spil, der regulerer affjedringens stivhed og kontrollerer slip ved bremsning og gearskift.
Sikkerhed og teknologi – på sit højeste
Blandt de mest avancerede tilføjelser til BMW R 1300 RS – 2025 er aktiv fartpilot (ACC), advarsel om frontkollision (FCW), vognbaneskiftadvarsel (SWW) og for første gang bagkollisionsadvarsel (RECW). LED-lygter med adaptivt nærlys (Headlight Pro) giver perfekt udsyn, selv i sving.
Komfort uden kompromis
BMW R 1300 RS tilbyder komfort på højeste niveau: flere forskellige sæder, mulighed for at vælge mellem styr med højere komfort, elektriske sidebokse og en topboks med indvendig belysning og USB-C-porte. Den nye tanktaske fastgøres uden stropper og klikkes fast på ringen på tanken – ren tysk minimalisme!
Konklusion: kongen af sport-touring motorcykler?
Den nye BMW R 1300 RS er ikke bare en opgradering, men en ny definition af sport-touring-motorcyklen. En kraftigere motor, lettere chassis, avanceret elektronik og utrolig komfort gør den til en af de mest sofistikerede motorcykler på markedet. Selvom prisen endnu ikke er officielt bekræftet for alle markeder, forventes den at være Den oprindelige værdi var omkring 20.000 euro – hvilket er fuldt ud forståeligt i betragtning af alt, hvad denne maskine har at byde på. Hvis du ledte efter den ultimative kombination af dynamik og rejsekomfort, har du lige fundet den. Velkommen til fremtidens sadel.
