Efter succesen med S1 Project Ares Design coupéen "hævede" virksomheden den globale offentlighed med en version uden top. Fuldstændig topløs er den mest korrekte beskrivelse af Spyder, da denne "barchettas" kropsform ikke har noget som helst tag. Den sidder sammen med Aston Martin Speedster og Ferrari Monza Spyder og låner mange dele fra den nuværende generation Corvette C8. Dette skaber en interessant blanding af exceptionelt design og rå "amerikansk kraft", som spiller med asfalten med hele 715 hestekræfter. Et interessant alternativ til de europæiske giganter.
For at sikre en overlegen køreoplevelse, ARES Centro Stile har designet to vindafvisere, der glider problemfrit ud af Spyders strømlinede karrosseri og på genial vis omdirigerer luftstrømmen over passagererne til luftindtagene bag nakkestøtterne. Dette skaber virtuel baldakin og et stille køremiljø for fuldt ud at nyde den unikke dynamiske oplevelse.
Uden forrude har S1 Project Spyders bugtede karrosseri i kulfiber en unik, naturlig form, der flyder igennem indreog deler passagererne med en midterkonsol. Interiør S1 Projekt Spyder er håndlavet og rigt dekoreret med fremragende læder og Alcantara, der afslører elegante, men minimalistiske linjer.
Under det håndlavede karrosseri i kulfiber er S1 Projekt Spyder centralt monteret, atmosfærisk V8-motor. Z 8.800 omdrejninger i minuttet vil generere en kraftig acceleration af bilen, som vil være fra 0 til 100 km/t accelereret på få 2,7 sekunder"Custom" er også udstødningssystemet, som udover unik kraft presser mere ud af bilen.
