Smart er vokset op og introducerede det kompakte, fuldt elektriske køretøj Smart #1. Projektet, der skabes i samarbejde mellem to giganter, Mercedes og Geely, bygger videre på forgængernes praktiske nichefunktion, men overrasker med et markant større fodaftryk, mere kapacitet og mange tekniske forbedringer. Den er selvfølgelig fuld elektrisk.
I modsætning til de ultrakompakte – og for det meste ret små – køretøjer, som Smart er kendt for i hele verden, tilbyder Smart #1 betydeligt mere indvendig plads, domineret af et nydesignet, futuristisk design. Det ydre er kendetegnet ved glatte, flydende linjer, rammeløse døre, foldegreb og panoramaglastag. Kort sagt tilbyder den nye kompakte SUV en all-round oplevelse.
Smart, der nu kun er halvt ejet af Mercedes og den anden halvdel af den kinesiske bilproducent Geely, lancerer under et nyt banner med et helt fornyet koncept. Med sine 4,27 meter er den nye kompakte e-SUV større end nogen tidligere produceret Smart og har også mere kraft end sine forgængere. Indvendigt er Smart #1 cockpittet udstyret med en 12,8 tommer infotainmentskærm, et Beats lydsystem, et 10 tommer heads-up display og et 3D interface, der kan styres med stemmekommando. Samlet set ser det meget rent og unikt ud. Dette er især tydeligt i detaljerne, at kontakterne og knapperne i det væsentlige kun er på det tre-egers rat, som bærer noget af forgængernes historie og vil blive genkendt af fans af mærket.
By-SUV'en har også en digital nøglemulighed for delt adgang. Det betyder, at du vil være i stand til at køre selve applikationen. Med hensyn til assistentsystemer har den adaptiv fartpilot med stop-og-kør-funktion, fjernlys, trafikprop og parkeringsassistent samt et aktivt vognbanesystem. Smart #1 drives af en elmotor med en effekt på 268 hk og når en hastighed på op til 180 km/t. Den har en hurtigopladningsfunktion, der oplader 66 kWh-batteriet fra 10 til 80 procent på kun 30 minutter, hvis du har en 50 kW DC-oplader til din rådighed, og dermed opnår en respektabel WLTP-rækkevidde på 440 kilometer. Vi forventer, at Smart #1 i det virkelige liv nåede at rejse omkring 330 kilometer.
Udover almindeligt salg hos Mercedes-Benz bilforhandlere, vil Smart også sælge sine køretøjer online, oplyser virksomheden. Ordrer begynder i september 2022, og de første modeller af mærket fra det fælles samarbejde mellem Mercedes og Geely skulle være leveret allerede i december i år. Der er endnu ingen information om prisen. Men som vi er vant til med dette mærke, bliver det ikke billigt. Baseret på det annoncerede udvalg forventer vi, at Smart #1 starter ved 40.000 € for entry-level-modellen.
