Z zvezadmi je tako, da so tiste velike in spet tiste nekoliko manjše. Tokrat je pred nami zvezda, ki v avtomobilskem svetu pomeni največ in je vsekakor najhitrejša in najmogočnejša serijska limuzina. Govorim seveda o Mercedes Benz S63 AMG.
Jaguar afslørede XFR-S Sportbrake få dage før starten på biludstillingen i Genève. Den særlige en i deres flåde, som vil være dedikeret til uselviske familiefædre.
Daimler planlægger en række nye modeller inden for AMG-familien af modeller, og den seneste i rækken er en mindre sportscoupé kaldet AMG GT, som skal konkurrere med Porsche 911 og lignende. AMG GT er mindre og væsentligt lettere end den nuværende SLS AMG, og med 130 tusinde er den også væsentligt billigere. Den drives af en 4,0-liters V8 twin-turbo-motor, der kan yde 510 hk.
Mercedes je objavil prve fotografije in tehnične podatke novega C63 AMG, ki bo na voljo v dveh izvedbah glede moči. Zmogljivejša bo razvijala 375 kW (510 KM) kar je občutno več od 317 kW kolikor zmore bavarski M3. Prve dobave najbolj neučakanim kupcem bodo februarja prihodnje leto, cene za zdaj ostajajo neznanka.
I kender helt sikkert alle til Formel 1, hvor Mercedes-Benz har været aktiv i mange år. Mindre kendt er også konkurrencen fra FIA-foreningen kaldet GT3, som mærket med den tretakkede stjerne på næsen viser sin appetit på. Senere skulle racerbilen følges op af en civil version, der med omkring 600 glitrende krager under motorhjelmen skulle "spørge bukserne" af Porsche 911 GT3.
2017 Mercedes-AMG S65 Cabriolet har alt, hvad du nogensinde har ønsket dig. Det er den nye mest kraftfulde Mercedes cabriolet med en 6,0-liters V12-biturbomotor, der har 630 heste (463 kW) og udvikler et drejningsmoment på 1.000 Nm. Den er baseret på S-Klasse cabrio-modellen.
Aston Martin lancerer DB11 i Genève, en super coupé, der sender den gråskæggede DB9 til et velfortjent otium. Det er den første GT, bortset fra Bonds DB10-model fra filmen Spectre, i mere end et årti. Der skete mange ting i løbet af denne tid, blandt andet at Aston Martin fik en ny præsident og giftede sig med Mercedes, hvilket som forventet afspejlede sig i bilen. Alle disse ændringer er på mange måder legemliggjort af DB11, den første produktions Aston Martin med et tocifret nummer.
Mercedes-AMG GT Roadster er den tagløse version af den nuværende sportslige bil med en tretakket stjerne. To derivater vil være tilgængelige, nemlig entry-level (AMG GT Roadster) med 476 hk og den kraftigere (GT C Roadster) med 557 hk. Samtidig vil dette være den mest kraftfulde version af Roadster med mange af de tekniske funktioner i AMG GT R coupéen, det mest kraftfulde medlem af GT-familien, som debuterede for nylig.
Carwow har forberedt en ny automotive godbid. Denne gang blandede han superbilen Mercedes-AMG GT og den sekshjulede Mercedes-AMG G63 6×6 til et usædvanligt koncept, som vi ikke kan forblive ligeglade med.
Mercedes introducerede også en sporty udgave af E-klassen, Mercedes-Benz E63 AMG-modellen, som er perfekt til ledere med tunge fødder og dem, der gerne vil brænde dækkene af og til. Den kan prale af hele 603 heste og en drifting mode, og samtidig er den den mest kraftfulde repræsentant for E-klassen i historien. Det er en af de mest luksuriøse og teknologisk avancerede sedaner, der nogensinde er kommet på vejen.
Mercedes-AMG GT har været på markedet i mindre end to et halvt år, men alligevel har den allerede så mange modeller bag sig, at andre kun kan drømme om sådan et nummer. Den følger tydeligvis i fodsporene på den ekstremt mangfoldige Porsche 911-serie og vil gerne indhente det hurtigst muligt. Vi gætter. Men vi gætter ikke på, at de seks får selskab af Mercedes-AMG GT C Coupé, som er placeret mellem Mercedes-AMG GT S og GT R modellerne standard AMG GT modellerne.
I anledning af tiårsdagen for deres samarbejde præsenterede Mercedes-AMG og Cigarette Racing deres ottende 'kids' kaldet Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. Denne gang gik AMG's mest brutale Mercedes-AMG GT-R-model og den 15 meter lange speedbåd Marauder SS sammen.