Hvert år præsenterer Geneva International Motor Show teknologisk avancerede biler og koncepter fra globale producenter. I år havde vi æren af at deltage i sæsonens vigtigste bilbegivenhed. Vi var blandt de første til at se premieren på nye modeller fra kendte mærker og glæde os over adskillige genindspilninger og luksusmodeller.
Maserati
Hos Bowers & Wilkins har de i samarbejde med leverandøren af luksus sportsvogne Maserati designet de prestigefyldte P5Maserati trådløse HI-FI hovedtelefoner.
Hvis du gerne vil have et stykke bilhistorie derhjemme, så har vi et eksempel til dig, som måske kunne interessere dig. Den allerførste Maserati 200 SI (Sport Internazionale) med 200 S chassis fra 1956, som har en virkelig varieret og laurbærstrøet karriere, blev sat på auktion. Atleten, der allerede har fløjet verden rundt "professionelt og privat", er stadig i fremragende stand, indtil videre har han kun haft brug for mindre restaureringer hist og her.
Det Milano-baserede designhus Zagato har løftet sløret for sin seneste enestående kreation, Zagato Maserati Mostro, som har en grund til, at den kaldes et monster. Denne individuelle og begrænsede mængde restaurering af Maserati er dedikeret til 100-året for denne "trident" af det aristokratiske bilmærke og det originale monster, Frank Costinos 1957 Maserati 450S Coupe, med tilnavnet Mostro.
Vi er vant til, at Maserati-biler er lavere i statur, og med deres første SUV, Maserati Levante, ændrer det sig. Det italienske mærke af prestigefyldte biler vil præsentere sin første SUV nogensinde på Geneve Motor Show! Den vil slutte sig til andre prestigefyldte SUV'er som Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé og Lexus RX.
Maserati har annonceret, at en elektrisk version af Maserati Alfieri kommer på vejene i 2020. Det kan virke sent, givet at det bliver det det meste af konkurrencen er allerede hoppet på det elektriske tog, men stadig bedre sent end aldrig. Et oktanderivat kommer allerede i 2019. Sports Alfieri annoncerede konceptet i Genève i 2014, men nu er seriens produktionsdato kendt, og rygter om en elektrisk version er blevet bekræftet.
At have en Ghibli er ikke noget nyt. Opkaldt efter sydenvinden af de nordafrikanske klitter, tog Maserati sit navn tilbage i 1966 og har siden oplevet to reinkarnationer. Nu har deres mindste sedan modtaget en speciel Nerissimo (italiensk superlativ for sort) version, der kun vil være tilgængelig for udvalgte personer.
Man kan sige, at Maserati ikke har lavet en ordentlig superbil siden 2005, hvor de stoppede med at producere den ultrahurtige MC12. På lang afstand gjorde Alfieri-konceptet os en smule dyrere, men desværre nåede vi ikke at se mere end renoveringen af GranTurismo, som har været i produktion i næsten 10 år. Så hvad skal Maserati gøre for at vinde sine loyale fans tilbage? Måske vil denne tids koncept opmuntre dem til at skabe noget unikt.
Den nye GranTurismo selvfølgelig. Selvom det var lovet til næste år, fik vi i år kun en opfriskning af GranTurismo- og GranCabrio-modellerne. Denne gang lover de os noget helt nyt for 2020.
Den mere overkommelige Maserati Ghibli er en direkte konkurrent til den hellige treenighed: BMW 5-serie, Audi A6 og Mercedes-Benz E-Klasse.Den har fået et ændret navn, et lidt anderledes udseende og tilføjet noget ny teknologi. Fra nu af kan du høre navnet Maserati Ghibli GranLusso.
Levante er navnet på vinden, der blæser hen over Middelhavet og er kendt for sin lunefuldhed, når den skifter fra en let brise til en voldsom storm på et øjeblik. Den seneste Maserati Levante Trofeo gør sin tilstedeværelse mærket på samme måde, som den kan forvandle sig fra en lækker SUV til en tordnende SUV.
Maserati har præsenteret en elektrificeret bilmodel for første gang i sin 105-årige historie. Dette er Maserati Ghibli Hybrid!