Renault Megane RX er den mest brutale version af Megane til dato. Den er udviklet af Prodriv, og den vil have hele 600 hestekræfter. Den skal køres af en tidligere freestyle-skiløber, og i dag en Guerlain Chicherit-racer, som skal køre med ham i rallycross-mesterskabet, hvor Ken Block også skal stå imod ham. Det bliver ikke nemt for ham, men Prodrive har gentagne gange bevist, at det er op til udfordringen. Sidst men ikke mindst vandt hans køretøjer titler i forskellige motorsportsdiscipliner.
Racerbil
Latvijski predelovalni skupini HGK Motorsport predelave BMW-jevih modelov niso tuje. Nenazadnje zanje izdelujejo dirkalnike. Pod njihov nož je šel praktično vsak model, le serija 2 se je njihovi operacijski sobi do zdaj izogibala. Z modelom BMW M2 F22 Eurofighter so zdaj popravili tudi to 'napako'. In to na kakšen način. Z zverino za drsenje, odeto v kevlar in ogljikova vlakna, ki bruha 820 konjskih moči! Izdelana je po pravilih prvenstva formule D (Drift).
Bac Mono er den første bil i verden, der er lavet af grafen (et kulstoflagsmateriale), et af de mest spændende og revolutionerende materialer i dette årtusinde, som har mange uventede fysiske egenskaber såsom stor styrke (hundrede gange hårdere end stål) , god elektrisk ledningsevne og fleksibilitet. Den er også ekstrem let (mærkbart endda sammenlignet med kulfiber), miljøvenlig og næsten gennemsigtig. Briterne brugte den i produktionen af den bageste affjedring og sparede dermed 20 procent af massen af det enkeltsædede beist, og på bekostning af dets struktur og motor har den virkelig enestående acceleration.
Mange bilmærker kan godt lide at prale af, at de har hældt teknologi fra deres racerbiler i vejgående versioner, men ingen gør det mere overbevisende end Scuderia Cameron Glickenhaus. Sandsynligvis fordi SCG003S-superbilen faktisk er en SCG003C-racerbil med vejværdig nummerplade og lys.
DevBot er ikke en model af den danske legetøjsproducent Lego fra Lego Technic-serien, DevBot er en fungerende prototype på en selvkørende el-racerbil til det nyoprettede Roborace motormesterskab, hvor racerbiler uden førere skal køre racerløb. Selvom det er en autonom racerbil, har DevBot et sæde til føreren, da den grundlæggende er lavet til at teste software og andet udstyr og dermed en bedre forståelse af køretøjet, som holdene skal bruge i mesterskabet, som starter. på godt seks måneder.
Aston Martin Vantage GT8 er en racerbil med landevejslicens. Blåt racerblod løber gennem det, da det kommer fra V8 Vantage GTE-racerbilen (deltager i FIA WEC Championship). Det er den mest kraftfulde og letteste V8 Vantage nogensinde, takket være dens kulfiberkarrosseri og aerodynamiske linjer. Denne kombination betyder kun én ting – endnu bedre køreegenskaber.
Synes du også, at Formel 1 er kedeligt? Måske er din passion for formel vækket af det nye verdensmesterskab i Formel E (en serie, hvor elektriske gnister springer i stedet for benzindampe), som blev annonceret af Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), kaldet Roborace. Og hvad er så specielt ved dette mesterskab? Det kommer til at foregå uden kørere, og du kan se racerbilens fede koncept mere detaljeret nedenfor.
McLaren 650S GT3 vil blive præsenteret for den brede offentlighed for første gang på biludstillingen i Genève, hvor den ankommer med en fremragende pakke. Faktisk sendte McLarens nyeste racerbil allerede frygt ind i konkurrencens knogler på dens debut ved Bathurst 12 Hour udholdenhedsløbet på Mount Panorama i Australien, da den ikke kun vandt, men også satte en omgangsrekord, som nu er på 2 minutter og 1.286 sekunder.
I sin 62-årige racerhistorie har Porsche skabt et navn, som er misundelig af mange. Alle de modeller, der engang krydsede målstregen først, blev udstillet af Porsche i september ved Porsches unikke Rennsport Reunion V-arrangement, hvor hele 1.400 Porscher deltog! Men nu er det tid til at spænde dine sikkerhedsseler og nyde førstepersonstilstanden til at køre 20 forskellige Porscher, der repræsenterer dette berømte tyske mærkes 62 års racerhistorie.
Opel Astra TCR er Opels nye maskine til racerbaner, mere specifikt til den internationale mesterskabsserie TCR (Touring Car Racing). Raceren til korte og udholdende løb som 24 Hours of Nürburgring er den dyreste version af den nye Astra, men du vil ikke være i stand til at parkere den i din hjemmegarage, selvom tyskerne (hovedsageligt på grund af omkostninger) har forsøgt at få den til at afvige mindst muligt fra produktionsversionen. Men tilføjelserne til aerodynamik, motor og så videre er stadig for "overdrevne" til almindelige veje.
Ved 2015 Goodwood Festival of Speed fik Lotus' dyreste bil i historien - Lotus 3-Eleven, efterfølgeren til 2008-modellen 2-Eleven - sin verdensdebut. Så det giver mening, at det også er den hurtigste. Den kan køre op til 290 km/t, og fra 0 til 100 km/t tager det mindre end tre sekunder. Den har et ekstremt let og helt nyt karrosseri, og der vil være to versioner tilgængelige – den ene klar til racerbaner og den anden til almindelig vej.
Chevrolet forbereder en meget speciel serie af Corvette Z06-køretøjer, Corvette Z06 C7.R, som den hylder denne models racersucces. Det er en racerbil, der bliver homologeret til vejbrug, og der vil kun blive produceret 500 eksemplarer. Den vil være tilgængelig i en rolig sort farve, og som en nyhed kan coupé- eller cabrio-versionen også bestilles i den eksklusive gule farve ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' og karrosseriet kan pyntes med grafiske motiver efter eget valg.