Efter præsentationen af debuten, Luna elmotorcyklen, besluttede Tarform at præsentere en visuelt modificeret model baseret på den såkaldte "Café racer" motorcykelkultur.
Selvom den ikke adskiller sig meget fra Luna i Scrambler-udgaven, viser den nye model os tilpasningsevnen af den eksisterende platform. Tarform Luna vil være tilgængelig i sommeren 2021 og vil være tilgængelig i to varianter, og i Amerika vil den være tilgængelig for 24.000 amerikansk dollars. Originalen, eller den først præsenterede Luna, fik et kaldenavn Scrambler Udgave, den seneste version, vil høre navnet Racer Udgave. Begge har et fælles design i retro-futuristisk stil, et batteri med en kapacitet 11,8 kWh og elmotor med 55 heste beføjelser. Begge vejer omkring 200 kilogram, og forskellen mellem dem er mere eller mindre æstetiske.
Racer-versionen er monteret med sporty ST-dæk fra Avon, og cyklen er sænket for dårligt takket være den robuste affjedring 4 cm. Scrambler-versionen har et andet batterikassedesign og et andet frontlygtedesign. Et markant tegn på "café racers" er det lavtmonterede styr, som for Tarforms tilfælde også har Scrambler-modellen. Elmotorcykler har energi nok til op til 200 km en lang rejse, som dog ved kørsel på motorvej kan ende efter 100 km. Og da det trods alt er teknologiske og nye motorcykler, kan de prale af nøglefri tænding og et bakkamera, der viser et bredt synsfelt 180 grader. Sonic Aura akustiske system vil sikre, at omgivelserne bliver opmærksomme på den stille bilist. Udover det førnævnte kan vi også håbe på regenerativ bremsning, forbindelse via Bluetooth, et udvalg af forskellige køretilstande og en indbygget 3,5 kW oplader.
