Tiden flyver, når du har det sjovt, især når du kører stærkt. Og ingen ved dette bedre end Volkswagen og dens Polo GTI. Til sommer fejrer Volkswagen 25 års jubilæum for sit sporty lille barn med en specialudgave - Volkswagen Polo GTI Edition 25, som er begrænset til 2.500 enheder. Du læste rigtigt, GTI fejrer sølvjubilæum, men fejringen er måske en smule bittersød. Hvorfor? Kom med os på denne spændende tur for at opdage mere.
Volkswagen Polo GTI Edition 25, hvis salg begynder den 1. juni, er ikke svagere end sine forgængere. Den drives af en turboladet firecylindret benzinmotor, 2.0 TSI, som har 204 hestekræfter (152 kilowatt) og et drejningsmoment på 320 Nm, som overføres til forhjulene via en syvtrins DSG-automatgearkasse. Det svarer til 62 miles i timen (100 km/t) på kun seks et halvt sekund. For at sige det enkelt, forbliver GTI en rigtig raket! Selvom denne accelerationstid overstiger den normale elektrificerede ID.3. Selvfølgelig uden torden og drama.
Derudover udstyrer VW Polo GTI Edition 25 med en sportsundervogn, der sænker karrosseriet med 15 millimeter (0,6 tommer). Men Volkswagen ville ikke være Volkswagen, hvis den ikke tilføjede noget sukker til denne luksuriøse kage. Så der er også en elektronisk differentialespærre og adaptive LED-forlygter. Bilen er monteret med 18-tommer sorte Adelaide-hjul, mørke sidespejlkapper og tag.
Specialudgaven fås i seks farvenuancer: Smoke Grey Metallic, Ren hvid, Ascot Grey, Reef Blue Metallic, Deep Black Pearl Effekt og Kings Red Metallic. Og hvis du virkelig vil have bevis på, at du har noget særligt, er der påskriften "One of 2500" på dørtærsklen. Det er, du ved, for at prale ved sammenkomster med venner. Samtidig kan man håbe, at hvis konen holder den intakt under lørdagsindkøbene, så bliver den en dag et samlerobjekt.
Inde, Polo GTI Edition 25 den forbliver tro mod sin originale Polo GTI, med købere i stand til at opgradere til et standard otte-tommer infotainmentsystem, hvis det ønskes. Der er også et rejseassistentsystem, der tager sig af styring, bremsning og acceleration op til en hastighed på 130 mph (210 km/t).
Men som med alle gode ting ser Polo GTI ud til at være ved at være slut. VW'er Thomas Schäfer har forudsagt, at indførelsen af Euro 7-standarden i 2025 kan tvinge virksomheden til at opgive superminis. Den nødvendige udstødningsoptimering ville lægge €3.000 til €5.000 til prisen, hvilket simpelthen ville være for dyrt. Også ankomsten af den nye ID.2 elektriske hatchback i 2025 kan sætte det sidste søm i hjulet Polo GTI-s kiste.
Som du kan se, kan dette sølvjubilæum lige så godt være en afskedsfest for denne ikoniske hot hatch. Volkswagen Polo GTI Edition 25 kan være den sidste bølge af dette legendariske flag. Så hvis du har drømt om at eje en GTI, er dette måske din sidste chance for at gøre den drøm til virkelighed. Om ikke andet er det en chance for at hylde en af de mest spændende bybiler nogensinde.
Volkswagen Polo GTI Edition 25 er et monument over sportsvogne i storbystørrelse. Lad os fejre et kvart århundrede med fart, stil og sjov på fire hjul. En sidste hyldest til den varme luge, der altid giver dig et smil på læben. I slutningen af dagen, hvad er bedre end en lille bil med et stort hjerte?