I en verden besat af crossovers og SUV'er fortsætter Volvo med at lave de bedste klassiske stationcars, og samtidig har man i de senere år lavet rigtig gode biler, der har vundet priser efter hinanden. V60 Cross Country ellers opfanger den de fleste funktioner i den større V90 Cross Country, hvilket er fint. Og sådan kan vi godt lide det.
Allerede Volvos nye V60 er et eksemplarisk eksempel på en campingvogn, men den kom Volvo V60 Cross Country, hvilket tilføjer funktionalitet, der giver mulighed for større ydeevne, når asfalten forsvinder. Cross Country har noget for enhver smag 75 mm større frihøjde og et par funktioner som "Hill Descent Control", der giver mulighed for anstændige nedkørsler ned ad stejle skråninger, og selvfølgelig firehjulstræk, som er grundlaget for ethvert terrængående køretøj. Så siger han rigtig SUV.
Selvfølgelig Volvo går ikke på kompromis med sikkerheden. Det grundlæggende standardudstyr vil omfatte Corner Traction Control, som er en relativ nyhed for Volvo, samt nødbremsning. Andre tilgængelige sikkerhedssystemer inkluderer et førerassistentsystem Pilot Assist, som kan hjælpe med styring, acceleration og bremsning op til hastigheder på op til 129 kilometer i timen. System til registrering af modkørende trafik med ulykkesundgåelse og så videre.
Volvo V60 Langrend vil i første omgang blive tilbudt med modellens almindelige motorer eller med T5-motoren. Senere vil der helt sikkert dukke en plug-in hybrid og en mild hybrid op i sortimentet.
Billedgalleri: Volvo V60 Cross Country
Mere information:
volvo.si
