Pozabite na brnenje bencina – Dab Motors 1αX Electric Scrambler dokazuje, da električni motocikli niso le tihe alternative, ampak umetniško dovršeni stroji z vesoljskimi ambicijami in umazanimi željami.
Da, pogrešamo brnenje motorjev in tisto surovo vibriranje med nogami. Ampak ko pogledaš novi DAB Motors 1α X Electric Scrambler, začneš dvomiti, ali je res edina prava avantura tista, ki smrdi po oktanih. Tale električni lepotec iz Francije nas pelje po brezpotjih prihodnosti z obliko, ki bi jo zavidal tudi kak arhitekturni studio, in materiali, ki so bolj doma v kabini Airbusa kot na blatnem trailu. Pa si poglejmo, zakaj nas je ta Scrambler brez zvoka pustil brez besed.
Dab Motors 1αX: Duh scramblerja – brez bencinskega koncertiranja
Najbolj očiten dokaz, da gre za resen off-road stroj, so Pirellijeve pnevmatike Scorpion Rally STR, ki so zamenjale asfaltno usmerjene Diablo Rosso. Te grobo profilirane gume takoj sporočajo: “Pelji me tja, kjer asfalt izgubi smisel.” Visoko nameščeno prednje blatno krilo iz recikliranega karbona (ja, tistega iz Airbusa!) in zaščite vilic zaokrožijo novo podobo – robustno, a še vedno elegantno.
Kljub off-road nadgradnji Dab Motors 1αX ohranja minimalistično in skorajda skulpturalno silhueto originalnega modela 1α. Monokok okvir skriva 3,4-litrski predal (oblazinjen z Alcantaro!), ki bi ga z veseljem imeli tudi v kakšnem prestižnem avtomobilu.
Dab Motors 1αX: Luksuz tam, kjer bi pričakoval le blato
Čeprav so scramblerji običajno bolj surovi in utilitarni, je DAB 1α X poln presenečenj. Sedež in predal sta oblečena v pravo Alcantaro, material, ki ga najdemo v Ferrarijih, Lamborghinijih in… zdaj očitno tudi na blatnih stezah. Gre za zanimivo kombinacijo umazanega užitka in prestižnega dotika.
Vzmetenje je rezultat sodelovanja z italijanskim Paiolijem – 46 mm USD vilice in nastavljiv zadnji blažilnik z zlatim TIN premazom ne le da izgledajo odlično, temveč tudi zagotavljajo udobje tako na asfaltu kot na makadamu.
Karbon iz vesolja, ki ščiti tvoje motorno srce
Najbolj futuristični del zgodbe? Sodelovanje z Airbusom, ki dobavlja recikliran ogljikov kompozit, uporabljen za zaščite motorja in blatnik. Tako del motocikla Dab Motors 1αX, ki ščiti pred blatom, izhaja iz letal, ki režejo skozi oblake. Če to ni moderen pristop k trajnosti, potem ne vemo, kaj je.
Električni navor, ki te katapultira v prihodnost
Električni motor Dab Motors 1αX ponuja 395 Nm navora na kolesu – kar je noro, če vemo, da pri električnih motorjih ni zakasnitve. Poleg tega razvije 25,5 kW (34,6 KM) moči v vrhuncu. Nič revolucionarnega po številkah konjev, a to ni point. Point je takojšen odziv, ki je bistven za prave scramblerje – ne glede na to, ali se prebijaš skozi promet ali plezaš po blatnem klancu.
Baterija s kapaciteto 7,1 kWh omogoča do 150 km dosega (93 milj) – dovolj za vikend avanturo, a ne za Dakar. Zanimivo: baterijo je mogoče popraviti in reciklirati, kar naslovlja enega glavnih pomislekov glede električnih vozil. Polni se v približno treh urah, s pomočjo vgrajenega polnilca, brez potrebe po zunanji škatli.
Dab Motors 1αX: Nitrous gumb za nostalgične gamerje
Kot češnja na torti ima 1α X poseben modri “Nitrous” gumb, ki je poklon igri Need for Speed Underground 2. Ne, ne doda ti dejanskega N2O, ampak zagotovi začasni pospešek, ko ga najbolj potrebuješ. Še ena malenkost, ki kaže, da DAB zna združiti igrivost s tehnično dovršenostjo.
Na voljo so tudi načini vožnje: Eco, Road, Sport in celo Reverse za lažje manevriranje. Zavore prispeva Brembo, z radialnim štiribatnim čeljustnim sistemom spredaj in enobatnim zadaj – oba nadzorovana prek Peugeotovega dvo-kanalnega ABS-a.
Rojeno v tradiciji, izdelano z roko
Vsak Dab Motors 1αX je ročno sestavljen v zgodovinski tovarni Peugeot v Franciji, ki deluje že od 1890-ih. Namesto množične proizvodnje gre tukaj za obrtniški pristop: vsaka enota je številčena in unikatna, kar doda vrednost in zgodbo vsakemu motociklu. Čeprav gre za e-moto prihodnosti, ima srce, ki bije v ritmu stoletne dediščine.
Zaključek: Ekskluziven električni eskapizem za tiste, ki si upajo več
Dab Motors 1αX Electric Scrambler ni le električni motocikel – je umetnina, ki združuje francoski dizajn, italijansko tehniko, vesoljske materiale in avanturistični duh. Je čudno, da se zdi kot nekaj, kar bi si zamislil Elon Musk po kozarcu šampanjca na Montmartru?
Za 16.725 USD (približno 14.900 EUR) dobiš vozilo, ki te bo izstopalo kjerkoli – od mestnih kavarn do blatnih stez. In ironično: je cenejši od bolj cestno usmerjenega modela 1α, ki stane 19.900 USD. To pomeni, da dobiš več, za manj – in to z možnostjo še dodatne personalizacije preko DAB Custom Studia.
Za ljubitelje bencina ostaja rahla bolečina v srcu (ali ušesih), ker ni zvoka. A za vse, ki iščejo nov pristop, kjer se estetika, trajnost in funkcionalnost srečajo na terenu, je DAB 1α X jasen odgovor. Elektrika še nikoli ni bila tako kul – in tako blatna.
Tehnični podatki na kratko – Dab Motors 1αX:
- Motor: Brushless DC, 25,5 kW (34,6 KM), 395 Nm
- Baterija: 7,1 kWh, dosega do 150 km
- Hitrost: do 130 km/h (81 mph)
- Teža: 125 kg (275 lbs)
- Vzmetenje: Paioli 46 mm USD TIN vilice (nastavljive)
- Zavore: Brembo + Peugeot Dual ABS
- Posebnosti: Nitrous boost, Alcantara, recikliran karbon iz Airbusa
- Cena: 16.725 USD / 14.900 EUR
Če kdaj obstaja električni motocikel, ki te prisili, da premisliš o zvoku, potem je to DAB 1α X. Tišina še nikoli ni zvenela tako dobro.
