1955 gründete der Sohn eines Renault-Händlers in der väterlichen Werkstatt die Sportwagenmarke Alpine. Begeistert wurde der begeisterte Rallyefahrer vom Alpincup, den er gerade gewonnen hatte. Das Flaggschiff ist immer noch das Spotcar mit dem A110-Emblem, aber heute bekommen wir einen Blick in die Zukunft.
Alpine feiert das 60-jährige Jubiläum seines A110 mit einem Prototyp voller „Made in Alpine“-Innovationen, der die Marke in die Zukunft weist.
Bei seinem ersten Elektroauto hat Alpine Komponenten aus dem Renault-Katalog ausgewählt und für den Einsatz in einem E-Sportwagen verbessert. Der Serienmotor des Konzerns wird durch ein speziell für das Konzeptfahrzeug entwickeltes neues Getriebe ergänzt. Das Ergebnis ist eine elektronische Doppelkupplungssteuerungslösung (DCT) wie die Serienversion des A110, jedoch mit Kupplungen, die für hohes Drehmoment ausgelegt sind. Die Batteriemodule des neuen Alpine sind die gleichen wie beim Mégane E-Tech Electric. Was der Antrieb kann, zeigte der neue Alpine A110 E-ternité beim Formel-1-Boxenstopp beim Großen Preis von Frankreich. Der Elektromotor hat laut Medienberichten eine Leistung von 178 kW oder 242 PS. Ein Sprint von null auf hundert soll in 4,5 Sekunden möglich sein. Die Höchstgeschwindigkeit liegt derzeit bei 250 km/h.