BMW hat den XM Label 2026 in die ultimative Waffe für On-Road-Prestige verwandelt. Hybrid? Ja. V8? Sicher. Styling? Geschmacklos gut. Alles andere als langweilig.
Vergessen Sie die üblichen Updates, bei denen die Autohersteller jedes Jahr die Farben ein wenig aktualisieren, ein paar Knöpfe ändern und es dann als „neues Modell“ bezeichnen. BMW hat mit der XM-Serie für 2026 das Gegenteil getan: Anstatt weitere Varianten hinzuzufügen, hat man sie auf zwei reduziert – das Basismodell XM 50e und das Spitzenmodell, das neue BMW XM-Label. Und dieses Label ist nicht nur ein weiteres „Sonderausstattungspaket“, sondern das leistungsstärkste Serien-M-Modell aller Zeiten, ein Hybrid-SUV mit V8-Motor, Elektroantrieb und einer Leistung, die man bislang nur von Rennwagen kannte.
Die Neuheit ist auch deshalb wichtig, weil BMW mit dem XM Label-Modell nicht dem Markt folgt – sondern ihn dominiert. Während die Konkurrenz darum wetteifert, einen ruhigeren, nachhaltigeren und „politisch korrekten“ SUV anzubieten, kreiert BMW ein Hybrid-Monster mit 748 PS, der Sie in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h bringt. Und das in einem Fahrzeug, das mehr Leder hat als die Sitze im Büro des Präsidenten.
Kurz gesagt: Mit diesem Auto hat BMW zu allen verrückten Ideen gleichzeitig „Ja“ gesagt. Hybrid? Natürlich. V8? Unbedingt. Luxus? Ein Muss. Visuelle Kühnheit? So weit die Vorstellungskraft reicht. Der XM Label 2026 ist daher mehr als nur ein Auto – er ist ein Manifest von Prestige, Kraft und Identität für die Marke M, die entschlossen in eine elektrifizierte Zukunft schreitet, ohne ihren Charakter zu opfern.
748 PS: Die Zahl, die alle Erwartungen übertrifft
Unter der Haube verbirgt sich ein technologisches Meisterwerk. Ein 4,4-Liter-V8 mit 585 PS (430 kW) und ein 197 PS starker Elektromotor (145 kW) ergeben zusammen unglaubliche 748 PS (550 kW). Das Gesamtdrehmoment beträgt 1.000 Nm – ein Wert, der eher einem Lkw als einem Luxus-SUV würdig ist.
Beschleunigung auf 100 km/h? Nur 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt, kann aber mit dem optionalen M Driver’s Package erst bei 290 km/h freigeschaltet werden. Ja, dieses SUV wäre problemlos für den Nürburgring geeignet.
E-Power mit Seele und Charakter
Der XM Label ist ein Plug-in-Hybrid, der seine elektrische Seite voll zur Schau stellt. Mit einer Reichweite von 76 Kilometern (47 Meilen) im rein elektrischen Modus ist er mehr als geräuschlos unterwegs. Und jetzt kann er mit 11 kW Wechselstrom laden – das bedeutet weniger Wartezeit und mehr Zeit auf der Straße.
Mit einem offiziellen Kraftstoffverbrauch von 2,3 l/100 km und 33,7 kWh/100 km ist dieser Straßentanker viel umweltfreundlicher als erwartet. Und er kann trotzdem wie ein Rennwagen röhren.
Ein visuelles Spektakel, das die Blicke auf sich zieht
Der neue Lack Frozen Tanzanite Blue? Das vielleicht schönste Blau auf vier Rädern. Die schwarzen 23-Zoll-Felgen? Sehen aus wie eine Samurai-Rüstung. Die hochglänzend schwarze Niere? Unverschämt frech.
Wenn Sie nachts die Taste drücken, werden Sie von einer Willkommenslichtanimation begrüßt, die eher an eine Lasershow als an ein Auto erinnert. Hätte XM Label ein Instagram, hätte es mehr Follower als die meisten Influencer.
Innenraum: Zwischen Rolls-Royce und Berghain
Für alle, die sich einen luxuriöseren Innenraum als ihr Wohnzimmer wünschen, ist BMW Individual Leder Merino Nachtblau erhältlich. Die Kombinationen Vintage Coffee Brown und Silverstone sorgen für noch mehr Charakter. Weiche Polster in den Sitzfarben? Standard. Im Ernst – weiche Polster.
Infotainment und M-Display entsprechen nun noch stärker dem Perfektionsdrang des Fahrers. Und ja, Carl Cox hat aus den Klängen des XM eine Techno-Komposition geschaffen. Das ist kein Witz – das ist ein ernsthaftes musikalisches Projekt.
Fazit: Wenn Sie etwas wollen, das nicht jedermanns Sache ist, dann ist es das
Mit einem Einstiegspreis von 183.400 Euro (in Deutschland) betritt der XM Label den Markt der Luxus-SUVs als das mutigste, leistungsstärkste und extravaganteste Modell, das BMW derzeit anbietet. Dies ist kein rationaler Kauf – es ist eine emotionale Explosion auf vier Rädern.
Der BMW XM Label 2026 ist kein Auto, das man aufgrund seiner Zweckmäßigkeit oder Wirtschaftlichkeit wählen würde. Er ist ein Auto, das „Seht mich an“ schreit, das sich wie ein Supersportwagen fährt und wie ein Berliner Techno-Club klingt. In einer Zeit, in der sich die Automobilindustrie in Richtung Neutralität und Stille bewegt, beweist BMW einmal mehr, dass M immer noch das Herz eines Rennfahrers in sich trägt.
Dies ist kein SUV. Dies ist ein Statement.
