Der BYD Han EV hat mit seiner Kombination aus Luxus, Leistung und Erschwinglichkeit Wellen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge geschlagen. Wir untersuchen die Merkmale, die diese Limousine auszeichnen, und vergleichen sie kurz mit ihren größten Konkurrenten.
Schnallen Sie sich an, Europäer, denn wir führen die europäische Version ein BYD Han EV – eine elektrische Luxuslimousine, die nicht nur ein hübsches Gesicht hat, sondern auch viel Vorzüge hat. Nachdem der Han EV den chinesischen Markt im Sturm erobert hat – mit 200.000 verkauften Exemplaren allein im Jahr 2022 zu den derzeit meistverkauften Automodellen – ist er bereit, europäische Käufer mit seiner Leistung, modernster Technologie und seinem wettbewerbsfähigen Preis zu begeistern . Erlauben Sie uns, ein Bild von dieser elektrisierenden Sensation zu zeichnen, die bereit ist, Tesla, Mercedes-Benz und anderen Elektrogiganten viel Arbeit und große Konkurrenz zu geben. Allerdings gehen die Features mit einem recht hohen Preis in Europa im Vergleich zum Preis in China einher.
Leistung und technische Daten des BYD Han EV
Europäischer Han EV Es ist nichts weniger als ein Meisterwerk unter der Haube. Mit sportlichem Allradantrieb trumpft er mit einem 380 kW (509 PS) starken Motor auf, der erstaunliche 700 Nm (516 lb-ft) Drehmoment entwickelt und viel kann. Mit einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph) wird Ihnen dieses Elektroauto den Atem rauben. Wir übertreiben nicht, die Kitjas haben nicht gespart und Leistungsdaten „gerollt“, die besser sind als mancher klingende Name europäischer Konkurrenten, wie zum Beispiel der Mercedes-Benz EQE.
Batterie und Reichweite von BYD Han EV
Dieses Auto wird von einer flüssigkeitsgekühlten Li-Ionen-LFP-Batterie mit 85,4 kWh angetrieben, die eine WLTP-Reichweite von 521 km bietet. Han EV hört hier nicht auf; Es verfügt auch über Rückgewinnungstechnologie und eine Wärmepumpe. Mit AC-Ladeoptionen einschließlich 11 kW und CCS-fähigem DC-Laden mit 150 kW sind Sie im Handumdrehen wieder unterwegs und pumpen 30-80 % „elektrischen“ Saft in nur 30 Minuten. Darüber hinaus kann das Auto als „Backup“-Batterie für Ihr Zuhause dienen.
Abmessungen und Design des BYD Han EV
Der Han EV strahlt mit seinem eleganten Äußeren und der geräumigen Kabine, die wirklich viel Platz bietet, Raffinesse aus. Die Limousine misst 4995 x 1910 x 1495 mm (196,7 x 75,2 x 58,9 Zoll), verfügt über einen Radstand von 2920 mm (115,0 Zoll) und eine Bodenfreiheit von 130 mm (5,1 Zoll). Es hat einen wahnsinnig guten Luftwiderstandsbeiwert von 0,233 Cd, MacPherson-Federbeine vorne, Mehrlenker-Hinterradaufhängung und Räder der Größe R19.
Lagerung und Praktikabilität des BYD Han EV
Bietet an 410 Liter Gepäckraum, der ausreichend Platz für Ihre Sachen bietet. Und obwohl es das Ziehen eines Anhängers nicht unterstützt, ist der Kakopa mit Parksensoren vorne und hinten und einer 360-Grad-Kamera ausgestattet.
BYD Han EV-Displays und Konnektivität
In der Kabine ist der Han EV ein technologisches Wunderwerk. Mit einem drehbaren zentralen 15,6-Zoll-Touchscreen, einem 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und einer Projektionsleinwand werden Sie sich fühlen, als ob Sie das Kommando über ein Raumschiff hätten. Die Unterstützung von Android Auto und Apple CarPlay sowie die Multifunktionspolsterung in den Armlehnen der Rücksitze machen diese Limousine wirklich vernetzt.
Komfort und Sicherheit BYD Han EV
Der Han EV sorgt mit beheizten und belüfteten Vordersitzen und einem Panorama-Glasdach dafür, dass Sie stilvoll und komfortabel reisen. Sicherheit steht an erster Stelle mit 11 Airbags und einem Fahrerassistenzpaket, das mehrere Radargeräte, sechs Kameras und 12 Sensoren umfasst, einschließlich Toter-Winkel-Warner, Fernlichtassistent, fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, Spurverlassenswarnung, Warnung vor Kollision, automatische Notbremsung und Verkehr Zeichenerkennung.
Preise und Verfügbarkeit von BYD Han EV
Die europäische Version des BYD Han EV wurde am 28. September 2022 eingeführt und wird im vierten Quartal 2022 auf den Markt kommen. Mit einem Basispreis von 72.000 € ist bereit, auf dem anspruchsvollen europäischen Markt zu kämpfen. Der Preis für ein chinesisches Produkt ist nicht gering. Vor allem, wenn wir erfahren, für wie viel Geld ein identisches Auto in China verkauft wird, wo es die Hälfte des Preises kostet.
Im Gegensatz zu Tesla Model S und Mercedes-Benz EQE hat der BYD Han EV einige Vorteile. Das Tesla Model S trumpft mit einem Einstiegspreis von rund 90.000 Euro auf, der Mercedes-Benz EQE bewegt sich um die 80.000 Euro. Bei der Reichweite liegt die WLTP-Reichweite des Han EV mit 521 km leicht hinter dem Tesla Model S (über 600 km), aber vergleichbar mit dem Mercedes-Benz EQE (rund 540 km).
