Die europäische Automobilindustrie steht vor einem Abschwung, während die chinesische Automobilindustrie an Dynamik gewinnt. Heute produziert China mehr Autos als jedes andere Land der Welt. Wir stellen Ihnen sechs Automodelle vor, die den Höhepunkt der chinesischen technologischen Innovation darstellen und ihre Dominanz auf dem Weltmarkt in den kommenden Jahren prognostizieren. Diese sechs Modelle könnten die Autogiganten in große Schwierigkeiten bringen. Also – die 6 besten chinesischen Elektroautos
Wir präsentieren Ihnen – 6x die besten chinesischen Elektroautos. In den letzten zwanzig Jahren haben sich die Chinesen umfangreiches Wissen aus westlichen Ländern angeeignet, und jetzt ist es an der Zeit, dieses Wissen in die Tat umzusetzen. Zuerst konzentrierten sie sich darauf High-Tech-Produkte, wie zum Beispiel Smartphones, wo sie heute dominieren. Es ist beispielsweise schwierig, für ein Smartphone in seiner jetzigen Form Konkurrenz zu finden IPhone, was nur sie machen können. Elektrische Autos, bei denen es sich im Grunde um „Tablets auf Rädern“ handelt, stellen somit einen Bereich dar, in dem die Chinesen einen großen Vorteil haben. Es ist jedoch nicht nur der technologische Vorsprung, der sie unterscheidet. Es geht auch um ihre Mentalität, ihren Ehrgeiz und ihren Willen, sich zu beweisen. Sie wollen beweisen, dass ein System wie der Kommunismus zu kreativem Denken und innovativen Lösungen fähig ist. Genau deshalb die chinesische Regierung stark unterstützt Start-up-Unternehmen in der Automobilindustrie. Damit verstößt es auch sonst gegen bestimmte internationale Regeln zur staatlichen Unterstützung von Industrien.
Hier ist Die 6 besten chinesischen Elektroautos, was Riesen mögen Tesla, BMW und Mercedes, schau mit Sorge zu.
#1: Zeekr X: Chinesischer „Golf“ mit einer Leistung von 422 Pferden
Sie werden begeistert sein, wenn Sie vom Zeekr X hören. Dieses neueste Mitglied der Geely-Markenfamilie Zeekr ist bereit, die Konkurrenz in den Schatten zu stellen und neue Maßstäbe auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu setzen.
Zeekr X Es ist nicht nur ein weiteres Elektroauto. Er betritt das von Hyundai Ioniq 5, Cupra Born und Volkswagen ID.3 dominierte Segment. Aber der Zeekr
Es basiert auf der Sustainable Electric Architecture (SEA) von Geely. Es stehen zwei Versionen zur Verfügung: mit einem Motor und mit zwei Motoren. Der Doppel-Allradantriebsmotor mit Siliziumkarbid-Batterie leistet satte 315 Kilowatt (422 PS). Dieses kleine Biest beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit eines der schnellsten kompakten Elektroautos.
EIN Zeekr X Es geht nicht nur um Geschwindigkeit. Mit einer Reichweite von bis zu 560 km beim Modell mit Hinterradantrieb und 512 km beim Modell mit Allradantrieb ist er der ideale Begleiter für längere Fahrten. Die Batterie hat eine Kapazität von 66 kWh, die reale Reichweite liegt also bei rund 380 Kilometern.
Praktikabilität? Natürlich! Der Zeekr X bietet wahlweise vier oder fünf Sitze mit elektrisch umklappbaren Rücksitzen. Das Kofferraumvolumen variiert zwischen 362 Litern und 1.182 Litern und bietet ausreichend Platz für alle Ihre Abenteuer.
Der Innenraum ist ein wahres Wunderwerk der Technik. Ein Panorama-Doppelglasdach, ein großer 14,6-Zoll-Bildschirm, eine kabellose Telefon-Ladestation und Ambientebeleuchtung sind nur einige der Features, die Sie beeindrucken werden.
Und der Preis? Eine angenehme Überraschung! Das Basismodell mit Hinterradantrieb ist für 25.500 Euro zu haben. Das Modell mit Allradantrieb kostet ab 28.000 Euro.
Der Zeekr X wird im Juni auf dem chinesischen Markt erhältlich sein und wir können ihn später in diesem Jahr in Europa erwarten. Mit all seinen Funktionen und einem erschwinglichen Preis ist der Zeekr X ein wirklich vielversprechendes Fahrzeug auf dem Markt für Elektroautos. Deshalb ist es eines der besten chinesischen Elektroautos auf der Liste.
#2: Avatar 12: Ein wirklich schönes Gran Coupé
Avatr, ein chinesischer Automobilverband zwischen Changan, CATL und Huawei, stellten gestern in München ihr zweites Elektrofahrzeugmodell vor und markierten damit ihren Einstieg in den europäischen Markt. Der Avatr 12, ein stilvolles viertüriges Coupé, das wie eine Limousine aussieht, verfügt über einen Halo-Display-Bildschirm auf der Motorhaube, der die Kommunikation mit Personen außerhalb des Autos ermöglicht.
Mit beeindruckenden Abmessungen von 5.020 mm (197,6 Zoll) Länge, 1.999 mm (78,7 Zoll) Breite und 1.460 mm (57,4 Zoll) Höhe bietet der Avatr 12 zwei Antriebsoptionen. Der Hinterradantrieb wird von einem 230 kW (313 PS [313 PS]) starken Elektromotor angetrieben, während der Allradantrieb von einem 425 kW (578 PS [578 PS]) starken Huawei-Doppelmotor angetrieben wird. Energie beziehen beide Modelle aus einer Batterie mit einer Kapazität von 94,5 kWh, was eine Reichweite zwischen 650 km (403 Meilen) und 700 km (434 Meilen) ermöglicht.
Der Innenraum dieses chinesischen Elektrofahrzeugs ist eine Augenweide. Ein gestrecktes Armaturenbrett mit einem Display, das sich über die gesamte Breite erstreckt, und einem zentralen Touchscreen, auf dem Sie alle Apps und Einstellungen finden. Über Ihnen befindet sich ein elektrochromes Glasdach, das Sie zwischen transparent und undurchsichtig wechseln können.
Für die Sicherheit sorgen bis zu 29 Sensoren, darunter drei Lidar-Sensoren und ein leistungsstarker Zentralrechner, die das Fahrassistenzsystem Huawei Advanced Driving System (ADS) 2.0 bilden.
Ein wenig Geschichte zum Kontext: Avatr wurde 2018 gegründet und ihr erstes Modell – der 11 (ausgesprochen „eins eins“) Crossover-EV – wurde 2022 in China auf den Markt gebracht.
Der Avatr 12 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt. Es ist ein Symbol für Innovation, Technologie und Design, das aus China kommt. Wenn Sie auf der Suche nach einem Auto sind, das alle Blicke auf sich zieht und neue Maßstäbe setzt, ist der Avatr 12 die richtige Wahl für Sie. Obwohl es einen weiten Weg bis nach Europa zurücklegen wird, können wir noch nach 2025 damit rechnen.
#3: NIO ET5T: der ultimative Familienkombi
NIO ET5T ist mehr als nur ein neues Modell in NIOs Reihe intelligenter Elektrofahrzeuge. Dieser innovative Elektro-Kombi zeichnet sich durch außergewöhnliche Leistung, außergewöhnliches Platzangebot und fortschrittliche Technologie aus. Mit der Möglichkeit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4 Sekunden, einem geräumigen Innenraum mit bis zu 1.300 Litern Gesamtvolumen und dem fortschrittlichen Fahrassistenzsystem AQUILA Super Sensing ist der NIO ET5T für alle gedacht, die das nicht möchten Sie möchten auf das Platzangebot und die Funktionalität eines Kombis verzichten, sind aber auf der Suche nach einer umweltfreundlichen und leistungsstarken Alternative. Gleichzeitig ist es ein Auto für Familien. Und die Chinesen wissen genau, an wen sie sich wenden. Das sind die Familienväter, die heute den Volkswagen Passat fahren!
Der NIO ET5T verfügt über die zweite Generation der NIO-Designsprache und vereint elegante Aerodynamik und eine dynamische Silhouette. Mit einer Länge von 4.790 mm, einer Breite von 1.960 mm, einer Höhe von 1.499 mm und einem Radstand von 2.888 mm passt sich der ET5T den täglichen Bedürfnissen moderner Familien an. Gleichzeitig ermöglicht es den Einbau eines Kofferraums mit einer Tragfähigkeit von 75 Kilogramm. Was für Familien unerlässlich ist.
Dank eines clever gestalteten Panorama-Glasschiebedachs mit einer Größe von 1,35 m², intelligenter Dimmung und Schutz vor 99,99% UV-Strahlen sorgt der ET5T für eine komfortable und helle Fahrt.
Innen, NIO ET5T bietet Spitzentechnologie wie PanoCinema, das mit 256*256 Farbkombinationen und einem 7.1.4-Surround-Soundsystem ein intelligentes digitales Erlebnis bietet. In Kombination mit dem vernetzten Infotainmentsystem N-Box und der optionalen NIO Air AR-Brille können Fahrer und Passagiere ein privates Kinoerlebnis genießen.
Es bietet außerdem einen geräumigen Innenraum mit einer Gesamtsitzlänge von 1.857 mm, unabhängig umklappbaren Rücksitzen und einem Kofferraumvolumen von insgesamt 1.300 Litern, das durch Absenken des Kofferraumdeckels erweitert werden kann.
NIO ET5T verfügt über das bewährte leistungsstarke Doppelmotor-Antriebssystem von NIO, das eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4 Sekunden ermöglicht. Dank seiner fortschrittlichen aerodynamischen Eigenschaften (Cd0,25) und der perfekten Gewichtsverteilung von 50:50 sorgt der ET5T für Stabilität und Kontrolle unter allen Fahrbedingungen.
Mit 33 Hochleistungssensoren und einem fortschrittlichen LiDAR-System ET5T bietet Assistenz und intelligentes Fahren, das es dem Fahrer ermöglicht, seine Umgebung und Situationen auf der Straße besser wahrzunehmen.
Der ET5T wurde nach den höchsten Sicherheitsstandards in Europa und China entwickelt und verfügt über eine robuste Hybridkarosserie aus Stahl und Aluminium, die den Passagieren maximalen Schutz bietet. Es ist mit sieben Airbags ausgestattet, darunter ein Zentralairbag, der zusätzliche Sicherheit bietet.
Der NIO ET5T ist in zehn Außenfarben, darunter NIO 2023 Sunlight Gold, und sechs Innenthemen erhältlich. In China ist das Modell bereits zur Probefahrt und Bestellung verfügbar, die Preise beginnen bei 37.839,89 Euro für die 75-kWh-Batterieversion und 28.951,33 Euro für die BaaS-Version (Battery as a Service, also Miete). Die Lieferung in Europa wird im vierten Quartal 2023 erwartet. Natürlich werden die Preise für den EU-Markt anders sein.
Mit diesem ET5T-Modell hat NIO gezeigt, dass ein elektrischer Kombi nicht nur möglich, sondern auch praktisch, komfortabel und vielseitig für moderne Familien ist. Mit zukunftsorientiertem Design und Innovation ist der ET5T wirklich ein Auto für die Zukunft. Deshalb ist es eines der besten chinesischen Elektroautos auf der Liste.
#4: XPeng G6 – der Familienriese
XPeng G6 Der auf der Shanghai Auto Show im April vorgestellte XPeng G6 entwickelt sich schnell zu einer echten Bedrohung für Teslas Model Y. Die Produktion begann im Mai und der Verkauf beginnt am 29. Juni. Die ersten Lieferungen sind bereits für Juli geplant, was nur eines bedeuten kann: Unterschätzen Sie die Geschwindigkeit des chinesischen Drachen nicht!
Angetrieben durch die 800-V-SiC-Architektur bietet der G6 eine unglaublich schnelle Aufladung und eine Reichweite von 300 Kilometern in nur 10 Minuten Gleichstrom-Schnellladung. Und es ist, als würde man versuchen, in einer Stunde ein riesiges chinesisches Feuertopfgericht zu essen – eine (fast) unmögliche Aufgabe. Das Unternehmen hat noch keine Informationen zur Batteriekapazität veröffentlicht, aber Berichte aus China deuten darauf hin, dass der G6 mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein wird: einer 66-Kilowattstunden-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) und einer 87,5-Kilowattstunden-Ternärbatterie (NMC).
Was begeistert dich noch mehr? Sie müssen sich also keine Sorgen mehr machen, dass der Akku auf langen Fahrten verloren geht. Der G6 bietet mit seinen 3C-Batteriezellen eine Reichweite von bis zu 755 Kilometern. Sie können zwischen einem einmotorigen Modell mit 292 PS und einem zweimotorigen Modell mit bis zu 480 PS wählen. Es ist, als hätte man zwei Bambusstäbe statt einem. Doppelte Leistung, doppelter Spaß!
XPeng ging mit dem G6 noch einen Schritt weiter und integrierte die serienmäßige Aluminium-Karosseriegusstechnologie vorne und hinten, was mehr Sicherheit, besseres NVH und besseres Fahrzeughandling bedeutet. Wer sagt, dass chinesische Produkte nur für den einmaligen Gebrauch hergestellt werden?
Obwohl der XPeng G6 für den chinesischen Markt konzipiert ist, wird er nicht darauf beschränkt bleiben. Pläne für Verkäufe außerhalb Chinas sind offenbar in Arbeit, was bedeutet, dass wir möglicherweise bald auch chinesische Drachen auf unseren Straßen sehen werden.
Nicht zuletzt betont XPeng immer wieder seine starke Haltung zum Thema Sicherheit. Der G6 ist nicht nur so konzipiert, dass er die höchsten Sicherheitsstandards in den wichtigsten Automobilmärkten der Welt erfüllt, sondern ist auch das erste Modell der Marke, das auf der SEPA2.0-Technologiearchitektur basiert. In Kombination mit der durch X-EEA 3.5 verbesserten Leistung des zentralen Supercomputers bildet dies eine solide Grundlage für die fortschrittliche XNGP ADAS-Technologie und eine intelligente Kabine mit Xmart OS 4.0.
Fazit: Take it, Tesla! Wie man sagt, ist ein schlafender Drache nicht weniger gefährlich. Mit der Ankunft des XPeng G6 hat der chinesische Drache seine Macht wirklich erweckt!
#5: Leapmotor C11: interessant und preisschockierend
Mit einer extrem großen Reichweite von bis zu 650 Kilometern (CLTC) bringt Sie der Leapmotor C11 weiter als jeder andere Elektro-SUV auf dem Markt. Und mit einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde von nur 3,94 Sekunden müssen Sie Geschwindigkeit nicht zugunsten der Reichweite opfern.
Sprungmotor C11 verfügt außerdem über eine mobile Musikkabine mit Millionen von Klangnuancen sowie 12 fachmännisch abgestimmten Lautsprechern und sechs Soundeffekten, um eine immersive Fahrumgebung zu schaffen. Und mit 23 intelligenten Fahrassistenzfunktionen, darunter das intelligente Fahrassistenzsystem Leapmotor Pilot, können Sie eine sichere und stressfreie Fahrt genießen.
Aber es geht nicht nur um Technik – der C11 bietet auch hochwertige Materialien und Technik. Sein Einzelradaufhängungssystem bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis, das komfortabel und kontrollierbar ist. Und mit einer hochfesten Panzerkarosserie aus 76,2 % hochfestem Stahl und 17,4 % warmumgeformtem Stahl fühlen Sie sich sicher im Straßenverkehr.
Das selbst entwickelte C11-Großmodul-Batteriepaket bietet Batterieüberwachung und Frühwarnung in Echtzeit mit kontinuierlichem aktivem Schutz über Fahrzeug und Cloud. Mit seinem intelligenten KI-Batteriemanagementsystem können Sie sicher sein, dass Ihr C11 mit Höchstleistung läuft. Und dass er die Batteriechemie ordnungsgemäß schützen kann. Die Batterie sollte also gekühlt oder erwärmt werden. Und natürlich schützen Sie es beim Laden.
Der C11 ist in mehreren Konfigurationen erhältlich. Die Preise beginnen bei RMB 155.800, umgerechnet etwa 21.500 Euro für die Comfort-Version und steigen bis zu 32.000 Euro für die 4WD Performance-Version. Erwähnen wir nur, dass dieser Betrag 1/3 eines vergleichbaren europäischen Autos beträgt. Sollte der Leapmotor C11 nach Europa kommen, können wir mit einem Preis von rund 30.000 Euro für die Einstiegsversion und rund 45.000 Euro für die bestausgestattete Variante rechnen. Das sind natürlich die Preise für China! In der EU ist ein Auto bis 50% teurer, sofern verfügbar.
Während einige Funktionen gegen eine zusätzliche Gebühr auf der optionalen Liste stehen. Wie Nappaledersitze, Türgriffe und Ai-Gesichtserkennung bietet der C11 eine beeindruckende Reihe von Standardfunktionen. Mit seiner herausragenden Reichweite, Geschwindigkeit und seinem Luxus ist der Leapmotor C11 ein smartes Elektro-SUV, das es wert ist, bei Ihrem nächsten Fahrzeugkauf in Betracht gezogen zu werden. Natürlich, solange es in Europa oder den USA ankommt.
#6: Nio EC7: das stilvollste Familienauto
Nicht EC7 ist ein stilvoller Elektro-SUV, der sich durch beeindruckende Leistung und fortschrittliche Funktionen auszeichnet. Es hat ein Coupé-Design mit abfallender Dachlinie und längerem hinteren Überhang und ist 4968 mm lang, 1974 mm breit und 1714 mm hoch. Er hat einen Radstand von 2960 mm und einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,23, was ihn zu einem der aerodynamischsten SUVs auf dem Markt macht. Um diesen beeindruckenden Wert zu erreichen, ist der EC7 mit einem aktiven Heckflügel ausgestattet.
Unter der „Motorhaube“ wird der EC7 von einem zweimotorigen Elektroantriebssystem angetrieben, das eine maximale Leistung von 644 PS (480 kW) und ein Dauerdrehmoment von 850 Nm liefert. Damit beschleunigt der EC7 laut Nios Angaben in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Es ist mit drei Batteriepaketoptionen erhältlich – 75 kWh, 100 kWh und 150 kWh – mit einer Reichweite von 490 km bis 940 km mit einer einzigen Ladung, gemäß Chinas CLTC-Zyklus. Das ist natürlich eine mehr als große Zahl und übertrifft die Tesla-Modelle bei weitem.
Der EC7 ist vollgepackt mit Luxusmerkmalen, darunter ein doppelt verglastes Panorama-Glasdach für Schall- und Wärmedämmung. Die einstellbare elektrochrome (EC)-Technologie von Nio ermöglicht fünf Stufen einstellbarer Durchlässigkeit, sodass natürliches Licht in die Kabine gefiltert oder bei Bedarf ein vollständiger Schutz der Privatsphäre gewährleistet werden kann. Der EC7 ist außerdem mit einer Dreizonen-Klimaanlage, einem Premium-Audiosystem mit 23 Lautsprechern und beheizbaren Rücksitzen ausgestattet.
Nio nimmt Vorbestellungen für den EC7 in China entgegen, die Auslieferung soll im Mai 2023 beginnen. Die Preise beginnen bei 70.100 US-Dollar für das Basismodell mit 75-kWh-Batterie, während die 100-kWh-Batterieversion bei 78.447 US-Dollar ($) beginnt. Ein chinesischer Luxus-Crossover, der voraussichtlich nächstes Jahr in Europa auf den Markt kommt. Und wir freuen uns alle darauf. Deshalb ist es eines der besten chinesischen Elektroautos auf der Liste.
