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Der chinesische Nio EC7 ist der aerodynamischste Elektro-SUV der Welt

Nicht EC7

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Der Nio EC7 ist der aerodynamischste SUV der Welt, aber gleichzeitig ähnelt dieses chinesische Auto stark dem Tesla Model Y, ist aber in gewisser Weise schöner. Auch in Sachen Reichweite übertrifft er den Tesla deutlich und kann mit einer einzigen Ladung 700 reale Kilometer zurücklegen. In Europa schon nächstes Jahr!

Der Nio EC7 ist ein stilvoller Elektro-SUV mit beeindruckender Leistung und fortschrittlichen Funktionen. Es hat ein Coupé-Design mit einer abfallenden Dachlinie und einem längeren hinteren Überhang und misst 4968 mm in der Länge, 1974 mm in der Breite und 1714 mm in der Höhe. Er sitzt auf einem Radstand von 2960 mm und hat einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,23, was ihn zu einem der aerodynamischsten SUVs auf dem Markt macht. Um diesen beeindruckenden Wert zu erreichen, ist der EC7 mit einem aktiven Heckflügel ausgestattet.

Unter der „Motorhaube“ wird der EC7 von einem zweimotorigen Elektroantriebssystem angetrieben, das eine maximale Leistung von 644 PS (480 kW) und 850 Nm Dauerdrehmoment liefert. Damit beschleunigt der EC7 nach Angaben von Nio in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er ist mit drei Batteriepaketoptionen erhältlich – 75 kWh, 100 kWh und 150 kWh – mit einer Reichweite von 490 km bis 940 km mit einer einzigen Ladung gemäß dem chinesischen CLTC-Zyklus. Was natürlich mehr als eine große Zahl ist und damit die Tesla-Modelle weit übertrifft.

Der EC7 ist vollgepackt mit Luxusmerkmalen, darunter ein doppelt verglastes Panorama-Glasdach für Schall- und Wärmedämmung. Die einstellbare elektrochrome (EC)-Technologie von Nio ermöglicht fünf Stufen einstellbarer Durchlässigkeit, sodass natürliches Licht in die Kabine gefiltert oder bei Bedarf ein vollständiger Schutz der Privatsphäre gewährleistet werden kann. Der EC7 ist außerdem mit einer Dreizonen-Klimaanlage, einem Premium-Audiosystem mit 23 Lautsprechern und beheizbaren Rücksitzen ausgestattet.

Nio nimmt Vorbestellungen für den EC7 in China entgegen, die Auslieferungen sollen voraussichtlich im Mai 2023 beginnen. Die Preise beginnen bei 70.100 $ für das Basismodell mit einer 75-kWh-Batterie, während die 100-kWh-Batterieversion bei 78.447 $ $ beginnt. Ein chinesischer Luxus-Crossover, der voraussichtlich nächstes Jahr in Europa in den Verkauf gehen wird. Und wir alle freuen uns darauf.

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nio.com

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