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Die ersten überholten und saubereren Motoren für den Peugeot 508

Nach weniger als vier Jahren auf dem Markt haben die Franzosen ihre größte Limousine und andere Versionen des Modells Peugeot 508 erneuert.Das erneuerte Modell ist an ähnlichen Lichtern wie 2008 und 308 zu erkennen, und es wird auch drei neue Euro6-Motoren geben angeboten. Auf den Straßen in der zweiten Septemberhälfte.

Der Innenraum ist zumindest auf den ersten Blick praktisch derselbe wie vor der Renovierung. Verborgen ist dagegen ein praktischeres 7-Zoll-Zentraldisplay. Zudem wurden Verbesserungen an den Materialien und der Verarbeitung vorgenommen.
Der Innenraum ist zumindest auf den ersten Blick praktisch derselbe wie vor der Renovierung. Verborgen ist dagegen ein praktischeres 7-Zoll-Zentraldisplay. Zudem wurden Verbesserungen an den Materialien und der Verarbeitung vorgenommen.

Etwa zur Hälfte der Markteinführung erfuhr auch das Flaggschiff von Peugeot ein erstes kosmetisches Update: Es erhielt ein aufgefrischtes Äußeres, zusätzliche Komfortausstattung und fortschrittliche Technologie sowie überarbeitete und sauberere Motoren, darunter: drei neue Euro6-Motoren.

Von vorne ist der neu gestaltete 508 an den neuen Lichtern zu erkennen, die wir erstmals beim 2008 gesehen haben. Zu den Änderungen gehören auch eine ausgeprägtere Motorhaube, ein kleinerer, aber imposanterer Kühlergrill und neue LED-Leuchten und Stoßfänger. Die Limousine erhält außerdem neue Rücklichtgrafiken und alle Versionen erhalten einen neuen Stoßfänger.

Im Inneren sind die Änderungen noch weniger auffällig; Das zentrale Sieben-Zoll-Display vereint jetzt noch mehr nützliche Funktionen und erleichtert durch weniger Schalter die Bedienung. transparenterer Innenraum, auch die Materialien und die Verarbeitung sind besser. Zu den neuen Entwicklungen im Bereich der Spitzentechnologie gehören: Sensoren zur Erkennung des toten Winkels, Rückfahrkamera, und es gibt mehr Optionen Nutzung intelligenter Anwendungen im Infotainmentsystem selbst.

Die überarbeitete Motorenpalette umfasst drei neue Motoren, die bereits die Abgasnorm Euro 6 erfüllen, mit Leistungen von 80 bis 150 kW und eine Hybridversion mit nur 95 Gramm CO2-Emissionen.

Die Ausstattungspakete bleiben unverändert und ebenso umfangreich, der Verkaufsstart in Europa erfolgt voraussichtlich Mitte September. Bei den Preisen ist nicht mit großen Veränderungen zu rechnen, Käufer bekommen für einen ähnlichen Preis allenfalls etwas mehr Ausstattung.

Mehr Informationen

Mehr Informationen unter: peugeot.si

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