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Ferrari BR20; Foto: media.ferrari.com

Ferrari BR20: einzigartige schwarze Rückseite

Der Ferrari BR20 ist eine einzigartige „schwarze Krähe“, die auf dem inzwischen ausgemusterten GTC4Lusso-Modell basiert. Unikat verzichtete auf das „Shooting Brake“-Heck und ersetzte es durch ein coupéhafteres Heck.

Ein wohlhabender und wichtiger Ferrari-Kunde wollte einen einzigartigen „schwarzen Vranca“. Ferrari BR20 Es orientiert sich beim Design an den von Ferrari in den 1950er und 1960er Jahren produzierten Coupés, insbesondere an Modellen mit 12-Zylinder-Motor wie dem 410 SA und dem 500 Superfast. Im Vergleich zum „Spenderauto“ ist der BR20 länger unterwegs 76mm, und der größte Teil dieses Unterschieds entstand gerade in den stark modifizierten Hintern und steil abfallend das Dach.

Der vordere Teil des BR20 erhielt neue und tiefer positionierte Scheinwerfer, vertikale Elemente in der Frontschürze und ein einzigartiges 20-Zoll-Felgen, die Sie bei keinem anderen Ferrari sehen werden. Besonders ist auch das Interieur, das von einer Kombination aus zwei unterschiedlichen Brauntönen und Kohlefaser dominiert wird. Die Sitze sind mit dunkelbraunem Heritage Testa di Moro-Leder mit silbernen Nähten und einem einzigartigen Muster bezogen. Die Rücksitze sind weg, sie wurden durch einen eleganten Stauraum ersetzt, der aus Walnussholz gefertigt ist und den Blick auf das Gepäck im Kofferraum versperrt.

Ferrari BR20; Foto: media.ferrari.com

Die technischen Daten des Motors sind nicht bekannt, wir können anhand des Autos, auf dem das Unikat basiert, Rückschlüsse darauf ziehen. Das GTC4Lusso-Modell wird angetrieben von 6,2 Liter atmosphärisch V12-Zylinder mit 690 Pferde Kräfte und 697 Nm Drehmoment, das von ist 0 zu 100 km/h schießt ein 3,4 Sekunden und erreicht Höchstgeschwindigkeit 335 km/h. Der Preis des Unikats ist unbekannt, aber nach dem Spenderauto zu urteilen, kostet es ca 300.000 Euro, können wir schließen, dass der mysteriöse Käufer für den Ferrari BR20 gerade geschürft haben muss tief in der Tasche.

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