Reifen bekommen normalerweise nicht viel Aufmerksamkeit, besonders auf Autoshows, wo Autos die Oberhand haben, aber dieses Jahr war es anders. Goodyear schockierte die Öffentlichkeit mit seiner kühnen Vision von Reifen. Der Goodyear Eagle-360 Reifen ist rund! Mit dem Kugelreifen erfindet die amerikanische Reifenmarke den Reifen neu. Es basiert auf 117 Jahren Erfahrung in der Reifenherstellung und der Nachahmung der Natur. Und wie hält es mit dem Auto? Auch auf diese Frage hat sich Goodyear eingestellt.
Reifen Goodyear Eagle-360 ist, wie der Name schon sagt, ein Reifen in Form einer Kugel. Es ist eine Studie, ein Konzept, eine Vision, was auch immer, die schnell viele technische Fragen aufgeworfen hat. Ein Goodyear weiter Genfer Autosalon Er kam nicht unvorbereitet, da er seine Hausaufgaben gemacht hatte. Ihre kugelförmiger Reifen es ist rund wie ein Basketball, für autonome Fahrzeuge gedacht, deren Zukunft nicht mehr fraglich, sondern nur noch eine Frage der Zeit ist (nach Recherchen des Unternehmens Navigante Forschung wird bis 2035 jährlich weltweit verkauft 85 Millionen autonome Fahrzeuge).
Seine gewebte Oberfläche weist ein Muster auf Gehirnkorallen (damit du es nicht mit einer Medizinfrau verwechselst), innovative Textur und mit Unterstützung der Zentrifugalkraft leitet es Wasser effektiv ab und gewährleistet einen sicheren Kontakt mit dem Untergrund und minimales Aquaplaningrisiko. Wenn es um den Boden der Kanäle geht, sind sie bei Gutes Jahr folgte auch dem Prinzip Biomimikry und blinzelte zu Schwämme, das bei trockenen Bedingungen fester und bei nassen Bedingungen weicher ist. Im Gegensatz zu Reifen, wie wir sie kennen, macht es der Goodyear Eagle-360 Kugelreifen möglich einfacher zu manövrieren und anders als heute muss es nicht gelenkt werden, um das Auto zu fahren. Probleme beim seitlichen Einparken würden damit der Vergangenheit angehören, da das Auto in der Lage wäre, damit umzugehen drehte auf der Stelle, fuhr seitwärts, ... weil der Reifen es möglich macht 360-Grad-Drehung.
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Lassen Sie uns nun die drängendste Frage beantworten. Wie wird der Kugelreifen mit der Karosserie verbunden? Es wird überhaupt nicht physisch am Auto befestigt, sondern über ein Magnetfeld oder damit verbunden mit Hilfe der Magnetschwebebahn im Stil von Magnetschwebebahnen. Es bringt komfortableres Fahren, weniger Geräusche und mehr Kontrolle über die Aufhängung.
Eingebaut Sensoren sind dafür verantwortlich, die Straßenbedingungen (Wetter- und Straßenoberflächenbedingungen) zu verstehen und Informationen mit anderen Fahrzeugen zu teilen, sowie für Laufflächenverschleiß und Drucküberwachung. In Kombination mit Technik regulieren sie den Reifenverschleiß und ermöglichen eine höhere Laufleistung.
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corporate.goodyear.com, goodyear.eu
