Heute gab es auf der Japan Motor Show eine spannende Überraschung für Sportwagenfans. Mazda hat sein neues Iconic SP-Konzept vorgestellt, den zukünftigen Mazda Miata, der den lang erwarteten Wankelmotor zurückbringt. Dieses neue Schmuckstück mit seinem wiedererkennbaren Design, das an die letztjährige Vision Study erinnert, ist ein würdiger Nachfolger der legendären RX-7-Modelle, wenn auch in einem etwas anderen, modernen Gewand.
Der Mazda Iconic SP ließ den Geist des Wankelmotors wieder aufleben, der zuletzt 2012 beeindruckte. Dieses Mal jedoch in einer Rolle, die nur wenige erwartet hatten. Das ist die Vision für den Mazda Miata der neuen Generation. Bei diesem attraktiven Konzept treibt der Wankelmotor nicht die Räder an, sondern dient als Generator zum Laden der Batterie unbekannter Kapazität. Die elektrische Energie wird dann auf eine nicht näher bezeichnete Elektromotoreinheit übertragen, die mit einer Leistung von 365 PS (271 kW) beeindruckt.
Mit seinen Maßen von 418 cm Länge, 210 cm Breite und 115 cm Höhe fällt der Iconic SP etwas größer aus vom aktuellen MX-5-Modell – oder dem Mazda Miata und stellt für viele gleichzeitig eine Zukunftsvision genau dieses Modells dar, ist dabei aber auch 10 cm kürzer als der RX-7 von 1995. sogar 360 kg schwerer als das Miata-Modell. Aber im Vergleich zum 1.516 kg (3.342 lb) schweren Toyota Supra oder dem 1.595 kg (3.519 lb) Nissan Z bleibt der Iconic SP immer noch in der mittleren Gewichtsklasse.
Der Mazda Iconic SP ist also mehr als nur ein Auto; Es ist ein Symbol für Mazdas Engagement für Innovation und gleichzeitig eine Hommage an vergangene Generationen von Sportwagen, die die Automobilwelt geprägt haben. Wird es der neue Mazda Miata sein?!
