Der ŠKODA OCTAVIA RS iV ist der erste ŠKODA Sportwagen mit Plug-in-Hybridantrieb.
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Aufgrund der Absage des Autosalons in Genf haben sich alle Neuigkeiten ins World Wide Web verlagert, wo es in den nächsten Tagen sehr abwechslungsreich sein wird. Wir waren unter den Ersten, die den Umbau der Mercedes-Benz E-Klasse gesehen haben.
GTA, oder Gran Turismo Alleggerita, könnte als leichter „Grand Tourer“ übersetzt werden. Der Alfa Romeo Giulia GTA ist eine noch heißere Version des bereits heißen Giulia Quadrifoglio, und als ob das nicht genug wäre, wird es auch eine Alfa Romeo Giulia GTAm-Version geben.
Renault präsentierte die Elektrostudie Renault Morphoz, die seinen Blick auf die Elektromobilität in der nahen und fernen Zukunft andeutet. Das extravagante Konzept kann sich sogar physisch ändern.
Der neue Citroën Ami ist ein kleines Elektroauto für die Stadt, das mancherorts von 14-Jährigen gefahren werden kann. Es wird zum Kauf oder als Teil eines Ride-Sharing-Systems erhältlich sein.
Für den Genfer Autosalon hat DS eine gewagte Studie DS Aero Sport Lounge vorbereitet. Damit kündigen sie ihre Elektro-Ambitionen bei DS an.
Die Temperaturen vor dem Genfer Autosalon erreichen den Siedepunkt, was Volkswagen gekonnt nutzte und seine heißesten „Hot Hatches“ präsentierte. Die Volkswagen Golf 8 GTI, GTE und GTD haben jeweils einen eigenen Motor, teilen aber Sportlichkeit und ansprechendes Design.
Der Hyundai i30 wird auf dem Genfer Autosalon in aufgefrischter Form präsentiert und bringt unter anderem eine technische Aufwertung des Innenraums und eine aktualisierte Motorenpalette mit.
Renault Talisman, insbesondere in der Version INITIALE PARIS, repräsentiert das Beste, was Renault Ihnen bietet. Während sich der Talisman bereits gut etabliert hat, ist die Zeit für eine leichte Überarbeitung gekommen.
„Q by Aston Martin“ ist eine spezielle Abteilung innerhalb der Manufaktur, die sich um die exklusivsten Exemplare englischer „Stahl“-Schönheiten kümmert.
Das große SUV Touareg R von Volkswagen wird der erste Plug-in-Hybrid unter den Modellen mit der Bezeichnung R und der erste Volkswagen Plug-in-Hybrid mit serienmäßigem Allradantrieb.
Der Polestar ist derzeit in zwei Karosserievarianten erhältlich, mit einem einfachen Namen, Polestar 1 und Polestar 2. Sie zeigten mit dem Konzept etwas mehr Fantasie und nannten es Polestar Precept.