In einer Zeit, in der jedes neue Auto nur eine Fortsetzung des vorherigen zu sein scheint, durchbricht Toyota diese Monotonie mit einem aufregenden neuen Elektro-Pickup-Truck-Konzept namens Toyota EPU. Aber kann dieses stilvolle und technisch anspruchsvolle Auto den Erwartungen des modernen Fahrers oder Sandstrahlers gerecht werden? Absolut! In diesem vielversprechenden Konzept, das auf der Japan Mobility Show 2023 vorgestellt wurde, trifft Elektrizität auf Praktikabilität und Stil. Der Elektroantrieb wird nur etwas „nobler“ sein.
Elektromobilität
Haben Sie jemals gedacht, dass Minivans der Vergangenheit angehören? Nun, Nissan hat eine Überraschung für Sie. Trotz des Aufstiegs von Crossovers und SUVs haben Minivans noch nicht das letzte Wort. Mit dem Elektrokonzept Hyper Tourer, das auf der diesjährigen Japan Mobility Show vorgestellt wird, belebt Nissan das Minivan-Segment wieder und verspricht, dass Elektroantrieb neuen Wind in die Segel von Familienausflügen und Outdoor-Abenteuern bringen wird.
Mit der Vorstellung des elektrischen Citroën e-C3: verspricht Citroën mehr als nur ein Elektrofahrzeug – es verspricht Elektromobilität für jedermann. Ein Auto, das nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihren Geldbeutel schont. Am teuersten wird es unter 20.000 Euro sein.
In einer Zeit, in der SUVs und Pickups dominieren, bringt Kia mit dem EV4 Concept frischen Wind in das aktuelle Segment und lässt den Geist des legendären Stinger wieder aufleben. Gefleckte Limousinen, die wir alle wollen.
Wir haben die besten Elektroautos 2024 ausgewählt – für alle, die das Beste für ihr Geld wollen. Aus diesem Grund haben wir den Markt und das Angebot genau unter die Lupe genommen und diejenigen Automodelle hervorgehoben, bei denen wir das „Preis-Leistungs-Verhältnis“ für das beste halten.
Der BMW X2 ist das Fahrzeug, mit dem das Fahrzeugkonzept Sports Activity Coupé (SAC) für das Premium-Kompaktsegment eingeführt wurde. Und brachte eine interessante Designsprache mit. Jetzt bringt die zweite Generation noch mehr Sportlichkeit und Fortschritt in Form von Strom. Alles in allem ist es dem BMW X4 oder BMW X6 sehr ähnlich, die nicht gerade die schönsten Autos sind – und auch nicht die praktischsten Autos überhaupt. Mit größeren Abmessungen und einer ausgeprägten Coupé-Silhouette – bereits gesehen – zeigt es deutlich, wie weit der neue BMW X2 gekommen ist. Der fortschrittliche Charakter des neuen Modells zeigt sich auch in der vollelektrischen Version des BMW iX2 sowie in zahlreichen Systemen für automatisiertes Fahren und Parken. Allerdings ist nicht alles so rosig. BMW scheint in einem Autowitz gefangen zu sein – zwischen Strom und klassischem Verbrennungsmotor. Gleichzeitig besteht ein gravierendes Problem mit der Designphilosophie, die auf Schritt und Tritt verschiedene Fehlansätze aufweist.
Die Marke Jeep konzentriert sich darauf, neue Meilensteine zu erreichen, was sowohl bei Kunden als auch bei Experten großen Anklang findet. Noch bevor die ersten Fahrzeuge an Kunden in Europa ausgeliefert wurden, erregte der 100 % elektrische Jeep Avenger mediale Aufmerksamkeit, indem er von der WWCOTY 2023-Jury zum „European Car Of The Year 2023“ und „Best Family SUV“ gekürt wurde. Hier aber die Reihe der Auszeichnungen es ist noch nicht vorbei. Zusätzlich zu den genannten prestigeträchtigen Titeln hat der Jeep Avenger auch Lorbeeren gewonnen „Beste Design-Neuheit“ in der Kategorie der kleinen SUVs“, gewählt von den Lesern der Zeitschrift Auto Motor und Sport und „Elektroauto des Jahres 2023“ bei den topgear.com Awards.
Was fällt Ihnen als Erstes ein, wenn Sie an Italien denken? Auf Pizza, in die Oper oder vielleicht auf schnelle Autos? Nun hat Fiat gerade einen weiteren Grund hinzugefügt, warum Italien mit Innovation in Verbindung gebracht werden sollte. Wir stellen den neuen elektrischen Fiat 600e vor, ein Auto, das so revolutionär ist, dass man es als „Leonardo da Vinci der Automobilindustrie“ bezeichnen könnte.
Der Honda Prologue EV 2024 ist Hondas erster Versuch, im Segment der Elektroautos ernsthaft Fuß zu fassen, mit einem Familien-SUV mit 400 Kilometern realer Reichweite und einer 85-kWh-Batterie – einem offiziellen WLTP von 482,8 km (300 Meilen). Haben Sie jemals gedacht, dass Honda, eine Marke, die seit Ende der 1990er Jahre Hybridautos herstellt, so lange brauchen würde, um vollständig elektrifiziert zu werden? Nun ja, besser spät als nie! Wir stellen Hondas ersten ernsthaften Versuch eines Elektrofahrzeugs vor – den Prologue 2024. Und wenn Sie glauben, dass dies nur ein weiteres Elektroauto ist, machen Sie sich auf eine Überraschung gefasst! Es ist ein interessant guter erster Versuch eines Herstellers, der schon immer großartige Autos gebaut hat.
Es war die erste Woche der Testfahrzeugvermietung Citroën Ami und ich beschloss, meine Nichte von der Schule mitzunehmen. Ich bemerkte, dass meine Nichte im Teenageralter nach ihrem Telefon griff, als ich sie von der Schule nach Hause fuhr, und mir gefielen weder die Nachrichten, die sie ihren Mitschülern schickte, noch die Art und Weise, wie dieses seltsame Fahrzeug bei ihr so extreme Emotionen auslösen und sie so leicht in Verlegenheit bringen konnte.
Der Audi Q4 e-tron war schon immer wie ein hübscher Junge oder ein hübsches Mädchen in der Klasse – jeder wollte ihn sehen, aber ihm fehlte etwas. Nun hat Audi das „etwas“ hinzugefügt, das gefehlt hat. Batterie mit mindestens 77 kWh Kapazität. Es ist, als würde man seinem bereits starken Kaffee einen Espresso hinzufügen. Audi hat endlich erkannt, dass es im Premiumsegment keinen Raum für Kompromisse gibt, insbesondere wenn es um die Reichweite geht.
Haben Sie jemals von einem Auto geträumt, das die Sahara durchqueren, die anspruchsvollsten Gelände bewältigen und dennoch die Eleganz einer Luxuslimousine bewahren kann? Nun, der Traum wurde wahr. Wir stellen den BYD U8 vor, einen Elektro-SUV, der so leistungsstark ist, dass er einen ganzen Berg ziehen könnte, und so intelligent, dass er seine eigene Autobiografie schreiben könnte.