Der Aston Martin V12 Speedster wurde in der speziellen Q by Aston Martin-Abteilung entworfen und lässt sich von der reichen Renngeschichte der Marke sowie dem Luftfahrtdesign inspirieren. Von dieser puristischen Edition werden nur 88 Exemplare gebaut und die ersten Fahrer werden sie 2021 in die Hände bekommen.
Neben der Basisversion des Elektromodells Fiat 500e wird es auch möglich sein, zwischen drei Designermodellen zu wählen, die von Giorgio Armani, Bulgari und Kartell entworfen wurden.
Der legendäre Fiat 500F kann jetzt aus LEGO Steinen gebaut werden.
Hyundai hat mit dem Konzeptmodell Hyundai Prophecy die nächste Stufe seiner Designsprache vorgestellt.
Nach langem Warten präsentierten sie uns mit Hilfe des Profi-Rennfahrers Mark Webber gerade den giftigsten Porsche 911 Turbo S. Der schnellste und stärkste 911 Turbo wird als Coupé oder Cabrio erhältlich sein.
Der Schwede Koenigsegg hat schon oft überrascht, aber so wie diesmal hat er es noch nie gemacht. Sie präsentierten zwei der schnellsten Autos der Welt, die einem mit ihrem Image und noch mehr mit ihren schwer verständlichen Zahlen den Atem rauben. Der Koenigsegg Jesko Absolut gilt als das schnellste Auto der Welt, und der Koenigsegg Gemera ist definitiv der schnellste „Dreizylinder“ der Welt.
Das Bild des neuen Audi A3 Sportback ist absolut atemberaubend. Die vierte Generation hat scharfe Linien, und im Inneren ist eine noch größere Veränderung zu erkennen.
Das neueste Konzept von BMW, das BMW i4 Concept, deutet an, was wir vom Serienmodell BMW i4 erwarten können, das 2021 auf die Straße kommt.
Der ŠKODA OCTAVIA RS iV ist der erste ŠKODA Sportwagen mit Plug-in-Hybridantrieb.
Aufgrund der Absage des Autosalons in Genf haben sich alle Neuigkeiten ins World Wide Web verlagert, wo es in den nächsten Tagen sehr abwechslungsreich sein wird. Wir waren unter den Ersten, die den Umbau der Mercedes-Benz E-Klasse gesehen haben.
GTA, oder Gran Turismo Alleggerita, könnte als leichter „Grand Tourer“ übersetzt werden. Der Alfa Romeo Giulia GTA ist eine noch heißere Version des bereits heißen Giulia Quadrifoglio, und als ob das nicht genug wäre, wird es auch eine Alfa Romeo Giulia GTAm-Version geben.
Renault präsentierte die Elektrostudie Renault Morphoz, die seinen Blick auf die Elektromobilität in der nahen und fernen Zukunft andeutet. Das extravagante Konzept kann sich sogar physisch ändern.