Straßen-Elektroroller sind ein Teil der städtischen Zentren und sausen mutig über Radwege und anderswo. Diesmal präsentiert Segway eines der schnellsten der Welt, was auf europäischem Boden irgendwie nicht legal sein wird.
Wir haben es - das slowenische Auto des Jahres 2022, das dieses Mal in seiner 30. Ausgabe stattfand. So haben wir im 30. Jubiläumsfinale der Wahl zum slowenischen Auto des Jahres 2022 Toyota mit dem Kompakt-SUV Yaris Cross zum Sieger gekürt.
Obwohl der Yamaha Cross Hub nicht wie das vorherige Yamaha-Konzept von Gordon Murray entworfen wurde, verfügt er dennoch über rautenförmige Sitze. Also so etwas wie der McLaren F1, mit dem Unterschied, dass hinten ein Sitzplatz für ein zusätzliches Expeditionsmitglied ist.
Der neue Opel Astra bringt daher einen reinen Elektroantrieb, einen Plug-in-Hybrid und einen klassischen Verbrennungsmotor mit und fasst damit das Konzept zusammen, das vor einiger Zeit von der neuen Generation des Opel Corsa etabliert wurde. Also eine identische Plattform, unabhängig von der Wahl des Antriebsstrangs. Gleichzeitig bringt es ein interessantes und mutiges Design, aber dennoch erkennbare Designmerkmale von Opel-Modellen – aus den letzten und vergangenen Epochen. Sie ist interessant!
Der wasserbetriebene Motor ist seit den Tagen der Dampfkutsche der heilige Gral der Automobilindustrie – eine Idee, die mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen weitgehend in Vergessenheit geraten ist. Aber nicht bei Yamaha!
Der Hyundai Santa Fe 2024 ist ein Auto, das nicht nur Ihre Erwartungen übertrifft, sondern Sie auch in eine völlig neue Richtung führt. Der neue Hyundai Santa Fe 2024 ist ein visionäres Design, das an ein Kunstwerk grenzt. Aber kann es zu viel Kunst für das robuste SUV-Segment geben? Begleiten Sie uns auf diesem Abenteuer.
Die IAA in Frankfurt bot einen weiteren Leckerbissen, diesmal viel zugänglicher für uns Normalsterbliche. Der neue Renault Megane RS ist aggressiver als je zuvor und verbirgt sich auch mehr unter der Haube als je zuvor. Einer der aufregendsten „Hot Hatches“ im C-Segment verfügt jetzt über einen neuen Motor, und zum ersten Mal in der Geschichte besteht die Möglichkeit, zwischen Schalt- und Automatikgetriebe zu wählen.
Mercedes-Benz z novo različico razreda E All-Terrain lovi neizpodbiten trend križancev in tako zapolnjuje specifičen tržni segment nekje med velikimi karavani in terenci, ki je še vedno v velikem porastu. Iz oči v oči oziroma iz luči v luči se bo soočil z legendarnim Audijem A6 Allroad ter izjemno prikupnim novincem Volvom V90. Nagovarja gorske zdravnike in vse, ki želijo z njim izstopati.
Der Honda Monkey wurde erstmals 1961 als Attraktion für Vergnügungsparks der Öffentlichkeit vorgestellt. In den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts war es bereits zu einer Ikone geworden, und aufgrund seiner Popularität beschloss Honda, es in Serie zu produzieren und auf dem europäischen und amerikanischen Markt anzubieten. Jetzt ist er zurück, bereit für neue Zeiten und ausgestattet mit aller modernen Technik.
Das Storm E-Bike ist ein Elektrofahrrad, das erschwinglich, langlebig, wirtschaftlich ist und Spaß macht. Mit einer Ladung des Lithium-Ionen-Akkus kann er achtundvierzig bis achtzig Kilometer weit fahren.
Die SUV-Klasse ist weiter auf dem Vormarsch und es gibt keine Anzeichen dafür, dass sich die Situation ändern wird. Dessen sind sich auch Hersteller von Luxusautos, darunter Aston Martin, bewusst. Sie präsentierten das Luxusauto Aston Martin DBX und zeigten damit, was ein Luxus-SUV sein sollte.
Das amerikanische Unternehmen Polaris stellte das unverwüstliche Vierrad „Polaris Sportsman WV850“ vor. Dieses 850-ccm-Biest bewältigt selbst die anspruchsvollsten Terrains, hauptsächlich aufgrund der speziellen Technologie von Airless-Reifen namens NPT (Non-Pneumatic Tire).