Die Kawasaki H2R ist offiziell das schnellste Serienmotorrad der Welt, da ihr Motor unglaubliche 300 Pferde leistet. Diesmal kollidiert es mit Supersportwagen, die nicht serienmäßig sind, weil die Konverter sie modifiziert haben. Tolles Material für eine tolle Geschichte! Was meint ihr – was oder wer ist schneller?! Die Antwort auf die ewige Frage?! Motorrad oder Auto?
Viele Städte auf der ganzen Welt werden immer fahrradfreundlicher, und ein deutlicher Anstieg der Fahrradfahrer spiegelt dies wider. Dieses Phänomen wurde auch in unserem Land für das letzte Jahrzehnt registriert. Doch trotz der Tatsache, dass Radfahrer vielerorts gut versorgt sind, befinden wir uns immer noch in Situationen, in denen wir ein äußerst schwaches Glied im Verkehr sind. Dies wird besonders nachts deutlich. Aber mit dem Brakepack Bluetooth-Rucksack müssen Sie keine Angst mehr vor Nachtfahrten oder Fahrten bei schlechter Sicht haben, da er über integrierte Blinker und Bremslichter verfügt.
Was passiert, wenn zwei Luxusmarken, Valentino und Aston Martin, kollidieren? Aston Martin Vanquish Volante gekleidet in den markanten Tarnfarben dieses italienischen Modehauses. Sie haben ein Sondermodell für Cash and Rocket vorbereitet, eine Plattform für renommierte globale Marken, auf der sie ihre Produkte auf frische Weise bewerben, während die Organisation, meist durch Auktionen, Geld für Wohltätigkeitsorganisationen sammelt, die sich für Frauen und Kinder in Afrika einsetzen.
Ab diesem Frühjahr werden Renault-Elektrofahrzeuge für CO2-freie Mobilität auf den Straßen slowenischer Städte zu sehen sein. Großartig, oder?!
Obwohl das Wort Smart dem Smart-Fahrzeug von Geburt an gegeben wurde, handelt es sich eigentlich nur um ein kleines und nicht besonders intelligentes Fahrzeug. Ein wirklich smartes Fahrzeug muss selbständig und seitwärts fahren können, das weiß der Smart small EO Smart „Connecting Car“ 2. Berufsverkehr ist ein Albtraum und ein freier Parkplatz ein Wunsch.
Die kühnen Linien des virtuellen Peugeot Vision Gran Turismo wurden von der französischen Automarke mit einem Löwen auf der „Brust“ in Zusammenarbeit mit den Designern der Top-Straßenfahrsimulation Gran Turismo erstellt. Es ist bekannt dafür, namhafte Automarken zur Teilnahme einzuladen, deren Konzepte dann in einem Videospiel enden. Letzteres Modell mit 3,2-Liter-V6-Turbomotor wird in Kürze exklusiv für die Sony-Spielekonsole PlayStation 4 als kostenloses Upgrade für Gran Turismo 6 erhältlich sein.
Seit 1999 hat die Dodge Viper einen größeren und „böseren“ Bruder, den American Club Racer alias ACR, der mit seiner monströsen Maschine den schmalen Grat des legalen (also Straßenrennens) bewegt. Was Sie vor sich haben, ist nicht nur der extremste Viper, den Sie je gesehen haben, der 2016 Dodge Viper ACR ist auch eines der extremsten Autos überhaupt. Obwohl er auf normalen Straßen gefahren werden kann, ist er für die Rennstrecke gemacht. Was verrät ihn? Schauen Sie sich nur die riesigen Heckflügel an. Bei 285 km/h entsteht eine Tonne Abtrieb!
Autodachträger können nicht nur teuer sein, das Problem besteht auch darin, dass sie auf einzelne Fahrzeuge zugeschnitten sind und daher nicht „tragbar“ sind. Bei einem Modell ist man auf ein Auto beschränkt und bei einem Wechsel muss man auch die Halterungen wechseln. Aber das ist ein teurer Luxus. Aus diesem Grund hat Otium Outdoors einen universellen Dachträger oder Träger Otium SoftRack aus mit Gummi überzogenem Schaumstoff vorbereitet. Es ist für den Transport von Kajaks, Kanus, Boards (für Wasser und Schnee und als Material), Supos, Skiern usw. gedacht und ist eine mehr als hervorragende Alternative zu klassischen Koffern.
Nachdem uns im vergangenen Jahr der Konzern Diamler durch Mercedes mit der Studie Future Truck 2025 bereits mit einem selbstfahrenden Lkw, 16.000 Testkilometern auf abgesperrter Strecke in Papenburg und ein paar Upgrades später die Erlaubnis zum Fahren auf normalen Straßen verteuert hatte erhielt seinen Nachfolger den Inspiration Truck, unter dem auch Daimlers Freightliner signierte. Ist das das Ende der übermüdeten Lkw-Fahrer?
Ferrari-Kreativdirektor Flavio Manzoni ist dafür bekannt, ständig zu zeichnen. Zu seinen Studien zählen beispielsweise die Supersportwagen LaFerrari und FXX K. Diese Art von serienmäßig limitierten Fahrzeugen ist zum Brutkasten für Innovationen und zum Garanten für ein kompromissloses Fahrerlebnis geworden. Aber etwas so Abstoßendes wie diese Studie hat er noch nicht vorgelegt. Bei ihr ließ er seiner Fantasie wirklich freien Lauf. Er tauchte in die Welt der Science-Fiction ein und das Ergebnis ist das Konzept von Ferraris erstem Raumfahrzeug.
Immer mehr Autos mit alternativen Antrieben klopfen an die Tür der Serienfertigung. So sind herkömmliche Straßen bereits Stammgäste von Elektrofahrzeugen, jetzt kokettieren auch Solarzellen-Autos damit. Eines davon ist das Sunswift eVe, das Solarauto australischer Studenten der University of New South Wales, die es bereits im Juli 2015 auf den Straßen von Sydney fahren wollen. Das Auto soll alle Sicherheits- und sonstigen Standards erfüllen, die für die Fahrzeugzulassung erforderlich sind dann. Damit wird es das erste Fahrzeug seiner Art auf der Südhalbkugel.
Mit seinem innovativen Design zielt das Aero-Holzrad darauf ab, neue Möglichkeiten von Verbundholz, also speziell behandeltem Holz (ein Prozess der chemischen Modifikation von Holz durch Einbringen kleinerer Moleküle in die Zellwände), zu entdecken. Es entstand nach der Idee der Architekten Atanas Zhelev, Mariya Korolova und Martina Hutzal und erblickte auf der Mailänder Designwoche 2015 das Licht der Welt.