Das ORIGO-Boot 300 ist eine neue slowenische Erfindung, die Fischern, Abenteurern und erfahrenen Seglern eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit bietet, Spaß zu haben, zu jagen und auf dem Wasser zu erkunden. Das Boot, das die ganze Familie auf eine Reise mitnehmen kann, ist einfach zu verstauen und zu transportieren. Es misst zusammengeklappt 300 x 60 x 25 Zentimeter, sodass Sie es problemlos auf dem Dach Ihres Autos oder in einem Minivan transportieren können. Lagern Sie es zu Hause in der Garage oder im Keller.
Der Toyota Yaris ist seit langem eine feste Größe im B-Segment und zudem eines der meistverkauften und begehrtesten Modelle, insbesondere beim schönen Geschlecht. Die neueste Generation wurde kürzlich einem kosmetischen Facelifting unterzogen, das ihr eine markante X-förmige Motorhaube und eine farbenfrohere Kabine und bessere Materialien im Inneren verleiht. Auch der Preis überrascht, da er sogar zu den günstigsten seiner Klasse gehört.
Das RAIOOO ist ein innovatives Dreirad, das scheinbar für Kinder konzipiert wurde, aber nicht für das Erlernen des Fahrradfahrens oder für Kinder reserviert ist, da es sich um ein Stadtfahrrad für Erwachsene handelt, das für den Transport von Personen und alltäglicher „Last“ gedacht ist. Es handelt sich um ein hochwertiges und sehr wendiges Transportmittel, mit dem man auch größere Einkäufe erledigen kann, ohne dass Taschen wie übergroße Ohrringe am Lenker hängen. Es besteht aus verschiedenen Materialien, aber das Schlüsselwort ist Holz.
Nach einigen „Teaser“-Fotos hat Nissan eine Studie eines modernen Stadtautos veröffentlicht und vorgestellt, die vorschlägt, wie die nächste Generation des Nissan Micre aussehen könnte. Der Nissan Sway bietet ein fortschrittliches säulenloses Design und Tür-zu-Tür-Öffnung. Es zeichnet sich durch scharfe Linien, eine aufgeblasene Motorhaube, sportliche Stoßfänger und einen Heckabschluss in Form von zwei großen trapezförmigen Auspuff-„Trompeten“ aus.
Der Veyron Grand Sport Vitesse La Finale ist das letzte, das 450. Exemplar seiner Art, da er den Veyron ausmustert. Damit schließt sich ein besonderes Kapitel in der Geschichte des Automobils ab, das vor 10 Jahren begann und in dem der Bugatti Veyron als Synonym für Prestige und technische Perfektion galt und selbst Usain Bolt lange Zeit zu den Supersportwagen zählte, also zu den schnellsten überhaupt Welt. Das letzte Exemplar, das auf dem Genfer Autosalon zu sehen ist und ein Spiegelbild des ersten Modells, des Veyron EB 16.4, ist, schließt damit seinen Lebenszyklus ab.
Lujac Desautel wagte sich an ein neues Konzept, nur dass er dieses Mal keine Megayacht (Glass) ins Boot holte, sondern ein Segelboot, das er Salt nannte. Das Schiff ist räumlich äußerst flexibel und kann an die Bedürfnisse der Passagiere angepasst werden. Es gibt Treppen, die bis zur Oberfläche führen, und Panoramafenster, die sich wie Vorhänge zur Seite verstecken. Am Anfang steht aber irgendwie ein Balken, bündig mit der Wasseroberfläche.
Auf dem Genfer Autosalon gelang es Goodyear, den Fokus von Blech und Mädchen in Latex und Miniröcken auf Reifen zu verlagern. Mit seinem Studienreifen BH03 könnte er den Lauf der Geschichte ändern und die Waage zugunsten von Elektroautos kippen. Der Hauptvorteil des Konzepts sind zwei neue Materialien, die sich unter dem Profil verbergen und die Stromerzeugung ermöglichen und so die Batterie des Hybridsystems mit Energie versorgen.
Subaru erinnerte sich an die interessante PR-Aktion, bei der sie das neue Sportmodell WRX STi im urbanen Zentrum platzierten. Dieser wurde mit einer speziellen Nanofarbe überzogen, die so wirkt, als würde das Auto scheinbar die Farbe ändern.
Auf dem Genfer Autosalon 2015 präsentierte der britische Rolls-Royce einen einzigartigen Phantom namens Serenity, dessen Innenraum mit Seide, geräuchertem Kirschholz und Bambus verkleidet war. Damit würdigte es seine reiche Geschichte, in der wichtige Persönlichkeiten, von Blaublütigen bis hin zu Weltführern, Rolls-Royce als Transportmittel gewählt haben. Aus diesen noblen Kreisen ließ sich auch das hauseigene Designteam unter der Leitung von Chefdesigner Giles Taylor für den Entwurf inspirieren.
Neben dem exklusiven Vulcan-Rennwagen stellt Aston Martin eine Studie des GT-Autos der Zukunft – den Aston Martin DBX –, mit dem sie die Rahmenbedingungen dieses Segments neu definieren wollen. Angetrieben wird der DBX von vier direkt in den Rädern platzierten Elektromotoren, zudem strotzt der Astin Martin DBX vor weiteren fortschrittlichen Technologien, die nach und nach Einzug in die Serienmodelle der renommierten Marke halten sollen.
Auf dem Genfer Autosalon stellten die Schweden das Hypercar Koenigsegg Regera vor, das sich in Leistung, Antrieb und Preis von den Supercars abhebt. An der Entwicklung nahmen auch Slowenen teil, da Akrapovič sich um den ultimativen Auspuff kümmerte. Unter dem Strich leistet der Regera 1.822 PS und Geschwindigkeiten von über 400 km/h, und die Beschleunigung auf 100 km/h sollte ungefähr so lange dauern, wie wir brauchen, um zu blinzeln.
Auf dem 85. Genfer Autosalon präsentierte Suzuki seine zukünftigen Modelle, die Studien iM-4 und iK-2, ein Mountainbike und einen Roadster, beziehungsweise einen kleinen Geländewagen und ein kleines Straßenfahrzeug. Der iM-4 tritt in die Fußstapfen des Jimny, während der iK-2 auf einer völlig neuen Plattform basiert, aber Suzukis Tradition kleiner Fahrzeuge fortsetzt, die 1955 mit dem Suzulight begann.