Bei winterlichen Bedingungen, wie in den letzten Tagen, wenn die Straßen voller Schnee sind, können wir mit dem Fahrrad nicht viel anfangen. Aber wenn Sie trotzdem Fallschirm fahren möchten, gibt es eine Lösung - ein Fahrrad für den Winter. Snobike, ein Fahrradkonzept des Designstudios Venn Industrial Design Consultancy, das erst richtig glänzt, wenn alle anderen Fahrräder aufgeben. Also, wenn Sie mit einer verschneiten Strecke fertig werden müssen. Die Vorderseite hat einen Ski anstelle von Gummi und die Rückseite hat ein Antriebsrad zum Drehen der Spur. Sno Bike ist das richtige Fahrrad für den Winter.
Nach rund vier Jahren erbitterten Kampfes mit den verbliebenen beiden Mitgliedern der deutschen „Heiligen Dreifaltigkeit“ in der oberen Mittelklasse beschloss Audi, dass es an der Zeit war, seine Mittelklasse-Business-Limousine zu erneuern. Damit soll der neue A6 weiterhin deutlich einfacher und ähnlich erfolgreich mit den zuvor genannten konkurrieren können und hat dafür sein Äußeres leicht aufgefrischt, gezielt die Motoren erneuert und einige fehlende Ausstattungen und technologische „Süßigkeiten“ nachgereicht.
Eine der stärksten Modellwaffen von Renault für die nahe Zukunft wird ein Mittelklasse-SUV namens Kadjar sein. Er kommt diesen Sommer auf die Straße und basiert auf der gleichen Plattform wie sein Schwestermodell Qashqai, mit dem er sich auch Motoren und Antriebsstrang teilen wird. Das ist ein Renault Kadjar.
Fast jeder besitzt ein Auto, aber kein Schneemobil. Aber an Tagen wie dem letzten, wenn die Schneedecke ziemlich dick ist, wünscht man sich manchmal, stattdessen mit einem Schneemobil herumzufahren. Vor allem, wenn wir nicht in der Stadt wohnen und ungepflügte Pisten vor uns liegen. Gute Winterreifen gibt es immer und am äußersten Ende der Kette, aber was wäre, wenn man die Reifen gegen Raupen tauschen könnte? Das Dominator Track System ermöglicht genau das und verwandelt jedes Auto in ein Schneemobil.
Das kleinste 2+2-Sportcoupé von Audi behielt seine Abmessungen, alles andere wurde praktisch neu entwickelt. Auch im Innenraum gibt es viele neue Inhalte und Technologien, und Kunden haben die Wahl zwischen zwei Versionen des 2,0-Liter-TSI-Benzinmotors, dem ultrasauberen 2,0 TDI und der 310 PS starken TTS-Version. Die Preise beginnen bei 38 Tausend, der Roadster, der im März kommt, ist fast einen Tausend teurer. Später auch die TT RS-Version.
Das Storm E-Bike ist ein Elektrofahrrad, das erschwinglich, langlebig, wirtschaftlich ist und Spaß macht. Mit einer Ladung des Lithium-Ionen-Akkus kann er achtundvierzig bis achtzig Kilometer weit fahren.
Der Renault Alpine Vision GT ist ein Auto, das Sie im März nicht in Autohäusern finden werden, sondern als kostenloses Add-on und in digitaler Form im Videospiel Grand Turismo 6 für PlayStation 3. Aber genauso viel wie ein Spielzeug hinzu -on ist es auch ein futuristisches Konzept, das zum 60-jährigen Jubiläum der Marke Alpina kreiert wird und 2017 Fleisch, oder besser Kohlefaser werden soll.
Wem der Porsche 918 Spyder zu teuer ist, sich aber dennoch einen exklusiven „Porsche“ wünscht, für den ist das limitierte Clubcoupé Porsche 911 GTS genau das Richtige. Die Version wurde von den Deutschen anlässlich des 60-jährigen Jubiläums ihres Engagements auf dem „neuen Kontinent“ vorbereitet, wo auch 59 Exemplare (plus eines für den Porsche Club America – PCA reserviert) dieses exklusiven Sportcoupés verkauft werden.
Das McLaren-Honda-Team hat kürzlich die ersten Fotos des neuen Rennwagens mit dem schwer zu merkenden Namen MP4-30 an die Medien veröffentlicht. Aber warum sollten wir uns daran erinnern, wenn ihr Slogan für die Saison 2015 „Zurück in die Zukunft!“, den sie dem gleichnamigen Film entlehnt haben, leichter zu hören ist. Zu Werbezwecken drehten sie auch eine Parodie auf die berühmte Szene mit dem DeLorean, in der dieser von einem McLaren 650S gespielt wird und Marty McFly und Doc Brown von Alonso und Button gespielt werden.
Mit dem Twingo der dritten Generation hat Renault ein unbeschriebenes Blatt genommen, es komplett neu geschrieben und den Kunden angeboten. Der Heckmotor und der Heckantrieb bringen viel Neues mit sich, aber man gewöhnt sich schnell daran. Und wenn ja, werden Sie den Twingo lieben. Vor allem bei der Stadtagilität, die ihresgleichen sucht, und dem Turbo-Dreizylinder das Tüpfelchen auf dem i, denn damit ist der Twingo sprungbereit und sprungbereit aus der Stadt. Allerdings ist der Twingo nicht sparsam, und in diesem Fall liegt der Preis, der ihn gegen den Clio drängt, über den Erwartungen.
In der Klasse der kleinsten Autos haben wir neben Twinga, Upa und Ayga mit dem kleinsten Mitsubishi-Modell Space Star einen neuen Player, mit dem sie die durch das Ausscheiden des Hengstes entstandene Lücke unbedingt schließen wollen. Das Design des Mitsubishi Space Star ist recht zurückhaltend, sticht aber in Sachen Geräumigkeit, Wendigkeit, Ausstattung und nicht zuletzt dem Preis hervor. Diese reichen von 8.490 bis 9.990 Euro.
Alfa Romeo, oder besser gesagt Fiat, ist entschlossen, der Marke wieder zu altem Glanz zu verhelfen. Der erste und entscheidende Schritt dazu soll die D-Segment-Limousine sein, die am 24. Juni Premiere feiert und den Namen Giulia trägt. Es ist auch die Rede von einer leistungsstarken Version, die der deutschen „heiligen Dreifaltigkeit“ Konkurrenz machen würde: BMW M3, Mercedes C63 AMG und Audi RS4.