Der Begriff „Grüne Revolution“ spiegelt sich im MODX-70 wider – einem 21,33 m langen Katamaran, der die Energiekosten durch Wind, Sonne und Wellen statt fossiler Brennstoffe deckt. Zwei aufblasbare Flügelsegel, 70 m² große Solarmodule, Hydropropeller und ein Regenwassersammler in einem leichten Bio-Verbundrahmen machen das Schiff zu einem Vorzeigeobjekt der Nachhaltigkeit und zugleich zu einer Lounge-Zone auf dem Wasser.
Als Paris beschließt, eine elektrische Premium-Limousine zu bauen, entsteht der DS N°8 – ein Auto, das nach Parfüm riecht, Stille ausstrahlt und ernsthaft fragt: Warum sollte ich weiterhin einen Deutschen fahren?
Das neue Flaggschiff von Pardo Yachts besticht durch außergewöhnliches Design, Geräumigkeit und Leistung. Die Pardo GT75 vereint kompromisslose Funktionalität mit moderner Ästhetik – ideal für Tagesausflüge oder längere Reisen.
Ford bringt das legendäre „Street Truck“-Konzept mit dem Ford F‑150 Lobo Street Truck (2025) zurück – mit V8-Motor, Tieferlegung und aggressivem Design. Er ist nicht mehr nur ein Arbeitsgerät, sondern ein Ausdruck kraftvoller Straßenpoesie.
Der Peugeot E-208 GTi wird als Nachfolger des legendären 205 GTi präsentiert. Doch kann dieser „Elektrosportler“ ohne Benzin, ohne Sound und mit nur durchschnittlicher Leistung wirklich überzeugen?
Italiens Luxusautoszene war in den letzten Jahren alles andere als eine entspannte Fahrt entlang der Amalfiküste. Maserati, einst stolzes Symbol italienischen Prestiges, sieht sich einer unangenehmen Wahrheit gegenüber: Die Verkäufe gingen im vergangenen Jahr um erschreckende 57 Prozent zurück, was bedeutet, dass das Unternehmen trotz seiner Eleganz nur 11.300 Autos verkaufte. Und während viele das Rad in Richtung Zusammenbruch oder Verkauf drehen würden, beharrt Stellantis: „Wir verkaufen nicht, wir schließen nicht.“ Doch dann kommt der Zauberspruch: „Zusammenarbeit.“
Der richtige Zeitpunkt für Wasserstoff?! BMW verkündete erneut mit einem klaren Statement: „Wasserstoff ist die Zukunft, und wir werden diesen Wandel anführen.“ Und das klingt alles wunderbar – lautlose Beschleunigung, null Emissionen, Tanken in drei Minuten. Fast wie ein Märchen. Doch wer schon einmal von Ljubljana nach Primorska gefahren ist, weiß, dass selbst Elektrotankstellen in unserem Land langsamer wachsen als Pilze nach einer Dürre, ganz zu schweigen von Wasserstofftankstellen.
Tesla hat seine Flaggschiffe Tesla Model S und Model X endlich aktualisiert. Und falls Sie eine Revolution erwarten, können wir Ihnen Zeit sparen: Nein, das ist nicht der Fall. Es sei denn, Sie sind begeistert von der Idee, 5.000 Euro mehr für ... fast dasselbe Fahrzeug zu bezahlen.
Sind Sie bereit für ein Auto, das den Retro-Charme des legendären Renault 4 mit einer technologischen Revolution für Feuerwehren verbindet? Der Renault Vision 4Rescue ist ein Konzept, das schnellere, sicherere und vernetztere Einsätze verspricht – doch das ist erst der Anfang …
BMW hat den XM Label 2026 in die ultimative Waffe für On-Road-Prestige verwandelt. Hybrid? Ja. V8? Sicher. Styling? Geschmacklos gut. Alles andere als langweilig.
Der neue Land Rover Defender L663 (2020+) besticht durch seine robuste Monocoque-Karosserie und das Panorama-Schiebedach. Das klassische integrierte Dachzelt, das einst den Defender zierte, ist jedoch verschwunden. In den folgenden Zeilen untersuchen wir die Gründe dafür und präsentieren winzige Konzeptstudien des Traum-Defenders mit Aufstelldach. Und warum jemand (vielleicht Alu-Cab) das integrierte Land Rover Defender Alu-Cab PopUp-Dachzelt bauen sollte.
Ist das ein SUV oder ein futuristisches Kunstwerk? Der Kahn Design Defender 90 Concept 001 – ein handgefertigter Einzelprototyp von Kahn Design & Chelsea Truck Co. – beeindruckt mit seiner brutalen Präsenz und dezentem schwarzen Prestige. Aber das ist nur ein Vorgeschmack – warten Sie, bis wir alle Details verraten …











