Das Triumph TE-1 ist ein Prototyp eines elektrischen „Motorrads“, das die sogenannte 3. Entwicklungsphase abgeschlossen hat, was bedeutet, dass wir es bald auf der Straße bewundern können.
Schon heute zahlen Autohersteller Strafen für Oldtimer, die zu viel in die Luft abgeben. Doch das wird mit der kommenden Euro-7-Norm noch schwieriger. Einige Analysten prognostizieren bereits das Ende komplett klassischer Autos mit Verbrennungsmotor bis 2025.
Die „normale“ Version des Ford Bronco verkauft sich in den USA wie warme Semmeln, aber wir können von der stärksten Version, dem Ford Bronco Raptor, dieselben oder vielleicht bessere Ergebnisse erwarten.
In den kälteren Monaten empfiehlt es sich unter anderem, mit dem Aufladen des Elektrofahrzeugs nicht zu lange zu warten, es noch am Stromnetz aufzuwärmen und nicht zu schnell loszufahren. Nun, das sind nur einige der Tipps, die wir in diesem Artikel präsentieren!
Der lang erwartete Alfa Romeo Tonale wurde enthüllt, der elektrische Antriebsstränge bringt und das erste Auto der Welt ist, das mit einem digitalen NFT-Zertifikat ausgestattet ist.
Es besteht kein Zweifel, dass früher oder später die gesamte Automobilindustrie auf Elektroantrieb „umsteigen“ wird. Nahezu jeder große Automobilhersteller führt bereits vollelektrische oder elektrifizierte Modelle seiner Autos ein. Wir haben für Sie einen Überblick darüber vorbereitet, wann das Unvermeidliche eintreten wird und Elektrizität die Automobilwelt beherrschen wird.
Es ist ein Irrglaube, dass die Ladezeiten für Elektrofahrzeuge lang sind. Dieser Glaube hält viele potenzielle Käufer davon ab, ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Allerdings beträgt die durchschnittliche Ladezeit eines Elektroautos an Schnellladestationen bereits heute weniger als 20 Minuten.
Das neueste Škoda-Elektroauto Škoda Enyak Coupé iV ist ein „Coupé“-Karosseriederivat des Enyak-Modells. Diesmal auch mit dem RS-Zeichen, mit massiver Kavallerie und einer giftigen grünen Farbe.
In der Welt der extrem leistungsstarken SUVs ist ein neuer Konkurrent aufgetaucht - der Aston Martin DBX. dieser bietet bereits in der Basisserienversion bis zu 542 PS. Aber das ist erst der Anfang! Es gibt auch eine Version mit der Bezeichnung DBX707.
Dem Tesla Model 3 gelang der Sprung in die 20 meistverkauften Autos in Europa (28 von JATO Dynamics überwachte europäische Märkte), wo Elektroautos und Plug-in-Hybride ganze 19% des gesamten Marktes ausmachten.
Citroën kehrt mit einem innovativen Modell, das eine Mischung aus fünftüriger Limousine, Kombi und SUV ist, in das Segment der Limousinen für längere Reisen zurück. Mit seinem eleganten und dynamischen Karosseriedesign wird der C5 X ein neues Segment von Autos schaffen, die von allem etwas haben.
Bei der Erwähnung eines Oldtimers denkt man als erstes an einen mondänen Roadster, Cabriolet oder SUV. Allen Klassikern gemeinsam ist, dass das Fahrgefühl spezieller ist als das Fahrgefühl ihrer modernen Versionen. Aber auch das ändert sich, denn der sogenannte „Restomod-i“ verbindet die klassische Welt mit der Welt des modernen Automobils. Wir haben das World Wide Web für Sie durchforstet und einige der interessantesten modernen Remakes zeitloser Klassiker gefunden.