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Das HTC One M8s Smartphone ist ein günstigeres Pendant zum One M8

Wenn Sie dachten, dass das HTC One M9 seinem Vorgänger sehr ähnlich sieht, warten Sie, bis Sie das HTC One M8s sehen, das fast identisch mit dem letztjährigen Flaggschiff HTC One M8 ist, aber zu einem deutlich niedrigeren Preis erhältlich ist. Wenn Sie also ein Mittelklasse-Smartphone suchen, das Sie problemlos gegen ein Elite-Smartphone eintauschen können, ist das One M8s die richtige Wahl. Aber so denkt man nicht, dass es ein Ferrari mit einem Fičo-Motor ist. Das HTC One M8s ist leistungsstark, raffiniert und vor allem erschwinglich.

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Der neue Jaguar XF will den Skalp der deutschen „Heiligen Dreifaltigkeit“

Der XF markierte eine Wiedergeburt für Jaguar, denn nach dem erfolgreichen X-Type wurde er verwendet, um zu den besten Limousinen im D-Segment aufzuschließen. So bot auch der Ur-XF viele atemberaubende „Features“, wie eine Tauchautomatik und Lüftungsschlitze. Die neue Generation des Jaguar XF hat die Aufgabe, komplett zur deutschen Premium-Konkurrenz aufzuschließen, für die man sich bei „Jag“ dem Bereich Aerodynamik, Leichtbau und Spitzentechnologie zugewandt hat.

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McLaren 570S Coupé – McLaren steigt durch die Haustür in die Sportwagenklasse ein

Der neueste Sportwagen von McLaren, das 570S Coupé, hat es mit Porsche 911 Turbo, Audi R8 und Ferrari California nicht leicht. Dennoch hofft der Erstplatzierte in der Sportwagenserie der britischen Marke auf eine reiche Ernte, da ihm seine Verantwortlichen die Last auferlegt haben, seine Verkaufszahlen zu verdoppeln. Unser Appetit wurde durch das Vorgängermodell McLaren 650S stark geweckt, aber nur die Zeit wird zeigen, ob das 570S Coupé, das von einem 3,8-Liter-Achtzylindermotor mit einer 570-köpfigen „Kavallerie“ angetrieben wird, noch einen Schritt weiter gehen kann.

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Der Mercedes-Benz GLE macht dort weiter, wo die prestigeträchtige und geländetaugliche M-Klasse aufhört

Daimler bringt die erneuerte M-Klasse in den Showroom im „Big Apple“, die gemäß der neuen Modellnomenklatur GLE heißt. Die meisten Designänderungen betreffen die Nase und das Innere, was eher an die C- und S-Klasse erinnert, die neue Hybridversion der Motoren, die rein elektrisch 30 km weit kommen und im Durchschnitt nur 78 emittieren werden Gramm CO2-Emissionen in die Atmosphäre. Jetzt hört er den Namen Mercedes-Benz GLE.

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Lincoln Continental – die Luxuslimousine für Präsidenten ist zurück

Präsidenten (John F. Kennedy), Elvis Presley und Clark Gable fuhren einst in der Luxuslimousine Lincoln Continental. Das amerikanische Auto, das einst das Konzept des Luxus war, brach zusammen, als prestigeträchtige Autos aus Europa und Asien in Amerika „einfielen“. Jetzt ist der Lincoln Continental zurück, wenn auch ohne seinen charakteristischen Kühlergrill. Es ist 13 Jahre her, seit sie das letzte Mal aus dem Ford-Werk gerollt ist, und die Limousine, die auf der New York Auto Show debütierte, kommt 2016 in den Handel.

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Der Volvo XC90 will noch einmal die Grenzen von fortschrittlicher Technologie, Sicherheit und Prestige erweitern

Die renommierte schwedische Marke betritt den slowenischen Markt erneut, diesmal mit viel kühneren Plänen und auch mit einem neuen Eisen im Feuer – einem neuen Flaggschiff namens Volvo XC90. Slowenische Käufer können ihn bereits zu Preisen ab 64.600 Euro bestellen, außerdem gibt es einen Plug-in-Hybrid-XC90, der rein elektrisch Distanzen von bis zu 40 km zurücklegt.

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Der neue Ford Mondeo – mit muskulöser Optik und fortschrittlichen Features an die Spitze

Es war 1993, als Ford der Weltöffentlichkeit ankündigte, den Kunden das erste globale Modell anzubieten – den Ford Mondea, der unverändert in mehr als 150 Märkten auf der ganzen Welt verkauft werden soll. Das Konzept setzte sich sofort durch und der Markterfolg des Sierra-Nachfolgers wuchs nur noch. Die vierte Generation muss also „große Fußstapfen füllen“, was sie mit einem Performance-Exterieur, jeder Menge fortschrittlicher Technik, Fahreigenschaften und nicht zuletzt dem Preis vorsieht.

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Volvo LifePaint – Ein unsichtbares Farbspray, das Radfahrer nachts beleuchtet

Volvo war schon immer ein Synonym für Sicherheit. Jetzt hat die schwedische Automarke zusammen mit der Werbeagentur Grey London ihre Sorge um die Sicherheit der Autofahrer auf die Sicherheit derer ausgeweitet, mit denen sie die Straße teilen – Radfahrer – mit einem reflektierenden Sicherheitsempfang mit unsichtbarer LifePaint-Lackierung. An dem Testprojekt beteiligt ist auch das Start-up Albedo100, das ein Spray herstellt, das die Sichtbarkeit bei Nacht und damit die Sicherheit von Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern erhöht.

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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – ein Sportkombi, der die Blicke anzieht wie ein Magnet

Im Wunsch nach noch größerem Markterfolg erhält bei Mercedes-Benz das CLA Limousinen-Coupé jetzt ein dynamisches Kombi-Heck. Der Aufpreis von 610 Euro bedeutet 495 Liter Gepäckraum, also 25 mehr als in der Limousine. Mit Preisen ab 28.260,- ist er konkrete 4.800,- Euro günstiger als die ansonsten elegantere, aber deutlich weniger sportliche Kombi-Version der C-Klasse.

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Revology Cars Ford Mustang – Ein Kultklassiker von 1964 für heute

Sie sind Fan des ikonischen Ford Mustang der ersten Generation aus dem Jahr 1964, aber der Oldtimer passt nicht zu Ihnen, weil er nicht an die heutige Zeit angepasst ist? Abhilfe schaffte der Autohersteller Revology Cars aus Florida, der für alle Interessierten einen Nachbau des Ur-Mustang in Coupé- und Cabrio-Version schuf, der unter der Retro-Karosserie moderne Technik verbirgt. Es wurde dem Original umwerfend nachempfunden, jedoch an moderne Standards angepasst.

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Seat Leon x-perience für sportliche und abenteuerlustige Väter

Seat ist eine Marke des Volkswagen Konzerns mit betont sportlicher Note, bietet hier und da aber auch einige Offroad-Specials, wie vor Jahren den Altea Freetrack. Nun, der Leon x-perience bringt genau den richtigen Ersatz für letzteren, denn er bringt eine nahezu geländegängige Bodenfreiheit, immer serienmäßigen Allradantrieb und XDS und Preise ab 23.670 Euro mit.

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Der erste Maserati 200 SI Baujahr 1956 bei einer Auktion

Če bi radi imeli doma košček avtomobilistične zgodovine, potem imamo za vas primerek, ki bi vas znal zanimati. Na dražbi se je namreč znašel sploh prvi Maserati 200 SI (Sport Internazionale) z 200 S šasijo iz leta 1956, ki ima zares pestro in z lovorikami posuto kariero. Športnik, ki je ''poklicno in zasebno'' obletel že cel svet, je še vedno v odlični kondiciji, do zdaj so bile na njem potrebne le rahle restavracije tu pa tam.

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