Die größte Superyacht der Welt namens Dilbar gehört dem russischen Milliardär Alisher Usmanov. Mehr als vier Jahre hat es gedauert, die Schönheit im Wert von rund 600 Millionen Euro zu bauen.
Nautisch
Es scheint, dass die nautische Industrie es immer schafft, die wildesten Träume zu träumen. Das Claydon Reeves Aeroboat wird in einer limitierten Serie von zehn Stück für High-End-Käufer produziert. Mit seinen imposanten 48 Fuß, modernen Materialien und Inspirationen aus der Luftfahrtindustrie ist es wahrscheinlich das schönste Speedboot seiner Kategorie.
Liebhaber von Luxus auf See, aufgepasst! Der niederländische Yachthersteller Oceanco und der amerikanische Designer Luiz de Basto haben erneut zugeschlagen. Und wie! Sie brachten die Superyacht Oceanco Cosmos auf die Welt, die in mancher Hinsicht ihresgleichen sucht.
Machen Sie sich bereit, mit dem Candela C-8, der von einem Polestar-Akkupack angetrieben wird, in eine neue Ära des nachhaltigen Bootfahrens zu segeln. Dieses hochmoderne Schiff ist das erste Ergebnis einer Partnerschaft zwischen den führenden schwedischen Mobilitätsmarken Candela und Polestar und wird die Bootsindustrie mit seinem Elektroantrieb und seiner fortschrittlichen Hydrofoil-Technologie verändern.
Typischerweise konzentrieren sich Yachten auf die Fülle an Luxus im Inneren. Deshalb nennen wir sie oft Luxushotels auf dem Wasser. Im Gegensatz zu den meisten Megayachten verbirgt die 108M ihren Komfort nicht vor der Öffentlichkeit, da sie praktisch vollständig freigelegt ist. Es ist extrem offen, womit die Designer eine Plattform für ein authentischeres Erleben der umgebenden Natur schaffen wollten.
Das italienische Luxus-Schnellboot Riva Rivamare hat automobile Gene, denn die Designer ließen sich von Sportwagen inspirieren. Sie bietet Wohnzimmerkomfort und ist eines jener Schnellboote, um die sich im Hafen stets die Neugierigen drängen. Wenn Sie glänzen wollen, sagen nur wenige Prestigegüter lebhafter als ein Luxus-Schnellboot: „Schauen Sie, ich habe mehr Geld als Sie!“ Riva Rivamare ist daher mehr als ein hervorragendes Spielzeug für die Töchter und Söhne der Reichen, die angeben möchten vor anderen.
Segelboote sind ein „teurer Luxus“, daher kann sie sich kaum jemand leisten, aber vielleicht gibt Ihnen der Wind in Ihren Segeln die Information, dass Sie dafür keine Kredite mehr aufnehmen oder Ihr gesamtes Vermögen abziehen müssen. Und Sie müssen in der Nebensaison keinen Liegeplatz bezahlen, denn Tiwal ist 3.2. aufblasbar und Sie können es zusammen mit anderer Sommerausrüstung verstauen.
Das niederländische Unternehmen Riva-World, Restaurator der Riva-Luxusboote, hat ein außergewöhnliches Projekt durchgeführt, um die 45 Jahre alte Riva Aquarama zu restaurieren, die Herrn Lamborghini selbst gehörte.
Luxusyachten werden selten mit sauberer Energie in Verbindung gebracht, nicht aber das solarbetriebene Luxusschiff Solaris von Duffy London, das zum Segeln keine fossilen Brennstoffe benötigt. Das Schiff zeichnet sich durch ein ungewöhnliches Design und die neueste Technologie im Bereich Solarenergie und Batterien aus. Sie wird 2020 abgetrieben.
Die Heesen Project Maximus Yacht repräsentiert wirklich etwas Maximales, etwas Riesiges. Die Yacht aus Stahl ist 83 Meter lang und bietet auf See einen beneidenswerten Anblick.
Technisch gesehen ist die Anvera 48 ein Boot, mit dem der Eigner zwischen der Küste und einer riesigen Yacht hin- und herpendelt, die irgendwo im offenen Meer vor Anker liegt. Doch bei näherer Betrachtung stellen wir schnell fest, dass die Anvera mehr als nur ein Boot ist und für die meisten Menschen auch eine Yacht ersetzen kann.
Wenn es um Luxusyachten und nautische Plattformen geht, beeindruckt der kleine, aber wertvolle Bestand von Dynamiq weiterhin alle Segler und diejenigen, die es am Herzen liegen, sowie Liebhaber von Eleganz und unverwechselbarem Design! Wenn Sie auf etwas Glänzendes gewartet haben, wird Sie die Superyacht GTM 90, die zusammen mit einem der wichtigsten deutschen Autobauer, Klassen, entwickelt wurde, wirklich in Erstaunen versetzen.