Bei der Präsentation des Mercedes-Benz CLS war von einem sogenannten Semi-Hybrid-Motor die Rede, der neben dem Reihen-6-Zylinder einen kleinen Elektromotor zur zusätzlichen Beschleunigung und Beseitigung des Turbinenlochs nutzt. Das Fahren damit ist ruhiger und bietet mehr Leistung. Dieser Motor wurde nun verstärkt und in den AMG 53-Modellen eingesetzt.
Behandlung AMG53 erhält Modelle CLS, E-Coupé und E Cabrio. Sie verwendeten es in der AMG 53-Serie 3-Liter-Reihen-6-Zylinder-Motor mit größerem Turbo. Motor rein CLS53 wird es haben 429 PS und 520Nm Drehmoment, davon der Elektromotor steuert 21 PS bei und 250 Newtonmeter Drehmoment. CLS53 Bedürfnisse ab 0 zu 100 km/h 4,5 Sekunden und hat die höchste Geschwindigkeit 270 km/h. Erstmals bietet Mercedes sowohl für das E-Coupé als auch für das E-Cabriolet eine AMG-Option an. Alle AMG-Modelle verwenden 53 9-Gang-Getriebe mit Doppelkupplung und Allradantrieb 4MATIC+. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit wird der Antrieb die meiste Zeit auf das hintere Radpaar geschickt.
Variationen MG53 wird eine Reihe von Assistenzsystemen haben, die wir bereits in der Mercedes-Benz S-Klasse gesehen haben, es wird auch eine Auswahl geben verschiedene Fahrprofile. Die vordere Stoßstange wurde geändert, die jetzt noch sportlicher ist. Am Heck können wir das AMG- und 53-Emblem nicht übersehen, und die doppelten runden Auspuffrohre sind ebenfalls nicht zu übersehen. Mit den AMG 53-Modellen sorgte Mercedes für eine zusätzliche Dosis Adrenalin, die neben dem Komfort auch bei Fahrzeugen mit silbernem Stern zu erleben ist.
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