Mercedes-Benz präsentiert den neu gestalteten E63 AMG als Limousine und Kombi. Die Änderungen am Exterieur sind wirklich auffällig, der Rest bleibt aber praktisch unberührt. Und das ist richtig.
Wohnwagen Mercedes-AMG E 63 S und sein viertüriger Bruder sie erhalten kein pAntriebssysteme aufrüsten, Getriebe oder Allradantrieb. Das bedeutet, dass der 603 PS starke Zweiliter-4,0-Liter-V8 der Plattform immer noch mit einem Neungang-Automatikgetriebe gekoppelt ist und immer noch den berühmten „Drift-Modus“ mit der Option hat, auf Knopfdruck zu „driften“. Während die Leistungsdaten des erneuerten E 63 S-AMG sie haben sich nicht verändert, das gilt schon gar nicht für sein äußeres erscheinungsbild.
Plattform ist identisch geblieben, aber die Änderungen beginnen bereits mit der größeren Form des Kühlergrills, der den "Panamericana"-Stil der Marke Mercedes-AMG imitiert. Die Lichter sind LED mit noch mehr LED-Technologie als beim Vorgänger. Ebenfalls geändert wurden die sogenannten Aero-Wings und ein Trio verbesserter unterer Einlässe für eine bessere Kühlung.
Wenn wir hineinschauen, bemerken wir es eine Reihe von technologischen Verbesserungen, wie das neue Widescreen-Cockpit, Lenkrad AMG Leistungs- und Infotainmentsystem MBUX.
Bildergalerie: Mercedes-Benz E63 S AMG
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