Ansonsten ist es nur eine Studie, aber es gibt wohl nichts Schöneres, als in den 50er und bis in die späten 60er Jahre erfolgreiche Auftritte bei Rallye-Wettbewerben auf diese Weise zu feiern. MINI war damals in diesem Sport sehr erfolgreich, vor allem bei den Rennen in Monte Carlo. Offiziell heißt das Auto MINI John Cooper Works GP Concept, aber ein noch giftigerer Name würde besser zu ihm passen.
Konzeptbild MINI John Cooper Works GP ist auffällig wie nie zuvor. Schwarzgraue Farbe, kombiniert mit rot und Orange Es klappt wild und aufgeblasen, und diese Performance wird durch Kotflügel, Luftöffnungen, Carbon-Accessoires, riesige Spuren und ein noch markanteres Heck noch unterstrichen Spoiler. Der Innenraum ist komplett Rennen und gezupft auf das Nötigste. Darin finden wir Sicherheitskäfig und zwei Schalensportsitze mit einem Fünfpunkt-Sicherheitsgurt. Alle notwendigen Informationen für den Fahrer werden zudem auf die Windschutzscheibe projiziert. Um das Gewicht des Autos zu reduzieren, entfallen die klassischen Türgriffe, da diese stattdessen vorhanden sind Lederriemen. Wir können uns nur vorstellen, wie leistungsfähig eine Maschine in einem solchen MINI sein würde, und weil es so ist Konzeptfahrzeug, das dürfen wir auch. Wenn es jemals in die reale Produktion gehen würde, wäre es keine schlechte Sache, weil es wirklich funktioniert Fantastisch. Du hast vielleicht bemerkt Rücklichter? In ihnen zeigt sich der Stil der MINI Tradition britische Flagge, von dem wir sagen würden, dass es noch spezieller aussieht Cool.
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Bildergalerie: MINI John Cooper Works GP
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