Emissionsfreies Fahren, sportliche Agilität und überzeugende Reichweite. All das bietet der neue BMW iX, der ein neues Design für künftige Elektromodelle präsentiert und der Innovation und Konnektivität Tür und Tor öffnet.
Neue BMW iX wird es in zwei Versionen geben. Beide werden mit ausgestattet elektrischer Allradantrieb mit gemeinsamer Kraft 385 kW (523 PS). Eine Variante iX xDrive50 (Akku mit Kapazität 105,2 kWh) fahren können 650km, während die Reichweite der Version sein wird iX xDrive40 (Akku mit Kapazität 71kWh) belief sich auf 425km. Später kommt noch ein Model dazu BMW iX M60, das soll sogar haben 440 kW Leistung (600 PS).
Der BMW iX wurde von Anfang an als Elektroauto konzipiert. Die Aerodynamik wurde optimiert und das Design besteht aus Aluminium und Kohlefaser, was die Festigkeit erhöht und das Gewicht reduziert. Eine eingebaute Wärmepumpe sorgt für die richtige Kühlung oder Erwärmung der Batterie. Das kombinierte Ladegerät ermöglicht das Laden mit bis zu 200 kW Leistung (iX xDrive40 bis 150 kW) und die Batterie werden aus 10- zu 80% bereits ausgefüllt 35 Minuten. In diesem Fall wird es 10 Minuten Aufladung reichte für bis zu 150km weitere Reisen.
BMW iXBereits in der Basisversion wird der iX üppig ausgestattet sein, besonderes Augenmerk wurde auf die sog ich fahre System. Es basiert auf einer Verbindung zwischen einem Auto und einem Menschen, wobei letzterer seine Befehle durch Sprache, Gesten oder über einen Touchscreen geben kann. Das zentrale System ist ein gekrümmter Bildschirm, der aus besteht 12,3 Zoll Informationsanzeige u 14,9 Zoll Steuerungsanzeige. Ansonsten ist der Innenraum großzügig und das angenehme Ambiente sorgt für Wohlbefinden. Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl neuer Assistenten, Sicherheitssysteme und Technologien, die eine Autonomie der dritten Ebene erreichen werden.
